（吉隆坡5日讯）岸外及海事两大业务的盈利贡献显著减少，导致马海事重工程（MHB，5186，主板贸服股）2014财政年末季（截至2014年12月31日止）净利按年重挫83.8%，至1648万令吉，前年同期为1亿零203万令吉；营业额也下跌30%，至5亿零834万令吉，前年同期为7亿2630万令吉。
该公司全年净利按年急跌45%，至1亿2993万令吉，前年同期为2亿3647万令吉；营业额按年微跌6.3%，至27亿零50万令吉，前年同期为28亿8451万令吉。
股价应声挫跌
该股周四（5日）以1.57开盘后，早盘大部份时间在1.57至1.59令吉之间窄幅波动；随著该公司中午休市时公布全年业绩，该股在午盘开市后，股价便节节下滑，一度触及1.50令吉，最后以1.53令吉挂收，全天下跌6仙或3.77%，成交量达316万1300股。
马海事工程发表文告指出，其岸外业务在2 0 1 4财政年的营运盈利为6500万令吉。这项业务2013年的营运盈利为1亿2300万令吉。
该公司在当季完成并交付海上浮式生产储油船（F P S O）Cendor、Tapis R上层和KBB上层外壳项目。目前进行的制造装配活动包括，Malikai EPC张力腿平台，SK316中央处理平台，Besar-A井口平台和其护套，以及北马盆地（NMB）Bergading广场井口平台和护套。
2大业务拖累
由于来自区域业者的竞争剧烈，该公司海事业务获得3300万令吉的营运盈利，也比2013财政年的7000万令吉低。该公司的海事部门2014财政年全年总共完成103项维修及翻新计划，也是40年来第2次，所有（15艘）船及钻井机均全面投入运作。
随著该公司陆续投资于优化计划，公司产业、厂房及设备，已增至16亿令吉，总股本达26亿令吉。
马海事重工程董事经理兼首席执行员多米尼克索拉斯透露，2015年将会是另一个充满挑战的一年。主要资源业者和油气领域业者将削减投资，以应对目前低油价，导致收入减少的局面，这将对马海事工程所处的行业带来影响，迫使该公司更严谨看待成本和谨慎开销。
