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快铁追踪

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快铁追踪（总结篇）：安邦干线首4站10月率先通车

系列专题

今年屡传意外的格拉纳再也与安邦轻快铁干线延伸工程，已分别完成75.27%与61.52%的工程，尽管目前进度落后，惟有信心...

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快铁追踪（完结篇）：阿南美华站见雏形　邻近华小或更塞车

系列专题

作为格拉纳再也轻快铁延长干线最后第3站的阿南美华轻快铁站，车站月台与大厅雏形逐渐浮现，高架轨道也全部连接上，尽管对距离车...

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快铁追踪（5）：工程征用一半车道　柯华芝班塞车恶化

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尽管USJ7轻快铁站（LRT）仅完成26.36%，惟当地居民申诉，柯华芝班主要道路如今已满目疮痍，原本就恶名昭彰的塞车问...

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快铁追踪（4）：梳邦再也吸引搭客　应先提升接驳巴士

系列专题

梳邦再也轻快铁站为格拉纳再也轻快铁延长干线的第4站，也是从梳邦飞机场路跨过联邦大道，进入梳邦再也地区的第一站。由于毗邻设...

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快铁追踪（3）：蒲种柏兰岭大封路塞到“动不了”

系列专题

轻快铁安邦干线开入蒲种柏兰岭，大规模的封路工程让当地主要道路，每到上下班时间都会塞得动弹不得，严重程度甚至达到1公里必须...

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快铁追踪（2）：蒲种IOI新年前完成轨道衔接

系列专题

蒲种再也IOI轻快铁站工程已进入最关键时刻，本月中将在夜间关闭最繁忙的白蒲大道部分车道，以进行横跨大道的高架轨道衔接工程...

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快铁追踪（1）：金銮镇第5区　路洞多让人摇头

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轻快铁安邦干线延伸工程首4站，包括阿万柏沙、亲善花园、阿南苏特拉与金銮镇第5区有望在今年10月投入运作，让当地商家与居民...

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