科技的发展如互联网的兴起，不只带来创新与建设，也会颠覆社会原本的结构，重新打造社会生活的各层面。人们的衣食住行，从购物、搭车到住宿，无不随著互联网技术的创新和发展，而起著变化。
麻省理工学院的学者安德鲁迈卡菲（Andrew McAfee）和埃里克布莱恩约弗森（Erik Brynjolfsson）在其畅销书《第二次机器革命》（TheSecond Machine Age）中，就描述了互联网科技在改善社会的同时，也给现有行业带来永久性、颠覆性的改变，原有社会中的各种规则、公司将被迫改变，否则最终会被时代淘汰消失。
如在互联网科技下， 催生的交易平台，最大的电子召车公司——优步， 可以不拥有汽车； 最大的酒店公司——Airbnb，全球没有任何一所酒店物业； 最有价值的“媒体”公司—— 面书， 大部份的内容却非其创造的，但这些企业对社会的传统业者，如德士、酒店、媒体带来了的冲击及转型的压力是深远的。
因此，近日德士司机指政府放任电子召车服务，无视他们权益，声言将到陆路公共交通委员会办公室和国会前示威的行动，将只是时代巨轮下的噪音，无法扭转整体趋势的发展。
尤其传统德士与电子召车服务的车资、服务及态度相比之下，德士业者相形见绌，若不提升服务及改善本身的问题，即使寻求国家的保护，也难以跟对手竞争。依据交通部的数据，国内目前已有10家电子召车服务公司。
当然，政府在立法监管电子召车服务外，也要确保电子召车服务与德士一样，面对同等的对待，并营造一个对司机和乘客都公平的竞争环境，让整个行业能健全的发展。毕竟，许多以“共享经济”之名的项目，包括了电子召车服务，实际上已从所谓的资源共享，变成巨头公司主导下的商业交易。
