艾莎公布大马2019年汽车总销量。左起为沙里、副主席(政策与条规)陈庆民、副主席(贸易)拉文德兰和名誉秘书兼财政阿尔曼。(摄影:甘月仙)

(八打灵再也22日讯)大马汽车商公会指出,我国去年(2019年)一共售出60万4287辆新车,比起2018年的59万8598辆增长1%。

大马车商公会放眼今年总销量可提高0.5%,即60万7000辆。

大马汽车商公会主席拿督艾莎阿末表示,尽管2019年汽车销量成长不大,但有鉴于过去一年的环境十分挑战,这对本地汽车业来说是一个良好的成就。

“这也是连续3年的汽车销量低于60万辆后,再次攀上60万辆新车的大关。”

她说,2019年汽车总销量的成长,有赖于私人轿车销量增长1万7080辆或3.2%,然而商用车辆销量则下跌17.4%或者1万1391辆。

2019年私家车的新车销量为55万179辆,商用车销量则是5万4108辆。

私家车分别是轿车、载客厢型车、多用途汽车和四轮驱动车,商用车辆则是由货车、皮卡、卡车、载重牵引车和巴士组成。

另外,2019年的汽车总产量也有所提升,2019年为57万1632辆,比起2018年的56万4971辆提升1.2%。

2019年私家车的产量为53万4115辆,商业车则是3万7517辆。

艾莎提到,2019年是一个充满变数和挑战的一年,因为受到美中贸易战、全球经济放缓、在多个国家或地区政治不稳定的影响,冲击我国经济成长。

她说,除了上述国外因素,国内也面对生活成本提升、令吉贬值、政策、国家领袖交棒课题,冲击商业信心和消费者情绪。

“尽管面对挑战,本地汽车业今年仍然保持韧性,表现良好。”

她补充,2019年第4季的销量全年最好,达到16万1296量;最后3个月的强劲销量都有赖于汽车公司做出积极促销、给出诱人的优惠、折扣和奖掖。

艾莎在“回顾2019年汽车市场与2018年展望”记者会上指出,2020年依然备受挑战,预计总销量会提高0.5%,至60万7000辆。

此外,她也说,2019年电动车的销量为32辆,而油电混合动力车的销量为1万3049辆;2018年电动车销量为2辆,油电混合动力车的销量为2万744辆。

在所公布的报告中,第二国产车稳占我国2019年汽车品牌销量龙头位置,销量达24万341辆,占市场39.8%,其次依序为宝腾(10万183辆)、本田(8万5418辆)和丰田(6万9091辆),前4名的销量占据总销量的81.9%。

第5名至第10名为日产(2万1239辆)、马自达(1万1651辆)、马赛地(1万535辆)、宝马(9300辆)、五十铃(8983辆)和三菱(8410辆)。

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