（新加坡2日讯）新加坡表明将致力于与马来西亚密切合作，确保能顺利落实马新捷运项目，并希望近期内得到马来西亚对于成立联营公司经营马新捷运的正式回应。
新加坡交通部回复媒体询问时表示，当局对于马来西亚仍然致力展开马新捷运合作项目感到高兴，同时也期待收到马来西亚对于成立联营公司的正式通知。
交通部透露，至今尚未接获马来西亚政府对于成立联营公司，负责马新捷运联营下一步做法的正式通知，惟新加坡会致力于同马来西亚紧密合作，确保马新捷运项目能顺利执行。
马来西亚交通部长陆兆福较早前表示，马来西亚政府将在本月底同新加坡政府签署联营协定，成立联营公司负责马新捷运的营运。
他说，根据马新两国之前签署的马新捷运双边协定，成立联营公司的协定应该在6月30日签署。马来西亚已经要求把期限展延到8月15日，但他认为，马方预料要等到8月底才能敲定细节并签字。
“马新捷运项目不会喊停，计划已在内阁通过，但建造成本、与新加坡成立联营公司等相关细节还得带到内阁讨论。”
马新两国是在2010年宣布兴建马新捷运系统，预计在2024年12月31日前投入服务。这条捷运线将与新加坡的汤申—东海岸线（简称汤东线）和最北端的兀兰北地铁站衔接，新山的终站则设于武吉查卡。一旦启用后，每小时每个方向可载送1万乘客。
根据马新两国今年初签署的马新捷运系统双边协定，新加坡地铁业者SMRT企业和马来西亚国家基础建设公司（Prasarana）必须在6月30日前成立合资公司，以合作经营马新捷运。
新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远7月9日在国会答复议员提问时透露，马来西亚国家基础建设公司自马来西亚大选后便停止与SMRT讨论成立合资公司事宜，因此两家公司无法如期在期限前执行协议。
