阿扎鲁丁向媒体展示德士行业转型计划。

(吉隆坡1日讯)陆路公共交通委员会(SPAD)首席执行员阿扎鲁丁表示,陆路公共交通委员会为传统德士业者制定了9项关键绩效指标(KPI)条件,为司机争取福利。

他透露,德士司机将享有免租验车假期、年假与病假。

他指出,若把德士送往电子验车中心检查,或申请年假与病假时,不须缴付每日租金,还可因汽车故障的维修,列入日租成本。

“车辆若故障或零件损坏,可列为每日租金开销内。”

他指出,其他福利是德士司机在合约届满时,可以取回底押、司机享有个人保险、有广告盈利共享、公司提供制服及车辆至少有“三号保”。

不过,他强调,司机若提早中止合约,则要赔偿。

阿扎鲁丁今日召开德士行业转型计划记者会时,如是表示。

他透露,政府在协助传统德士转型中,至今已发出200馀万令吉予431名司机,以购买新车。

阿扎鲁丁表示,自去年9月1日到现在,该委员会接获3474名传统德士司机的申请,以要求获得政府发出最高5000令吉援助购买新车,加入电子召车竞选行列。

他指出,该局至今批准了1722人的申请,其中431人已获得援助金,共发出215万5000令吉。

他说,截至目前,西马共有6万8000名的各类型司机,其中68%是传统德士司机。

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