（吉隆坡1日讯）交通部长拿督斯里廖中莱今日表示，马新捷运计划特许经营权费，新加坡占61%，大马则占39%，配是根据两国投资额而定，不存在谁主导话语权的问题。
他说，就如马新两国将成立公司，发展隆新高铁计划，大马在这公司的股份占据71%，而新加坡则是29%。
他否认，任何一方拥有较大话语权的说法。
他指出，这和话语权没有关系，而是关乎两方的合作。“我相信这是经过讨论后，大家所都认同的方案。最主要是大家都能认同，和解决交通阻塞的问题。”
廖中莱今天出席华穗艺术节开幕活动后，受媒体询及马新捷运计划有关特许经营费一事，如此表示。
询及马印航空迄今无缴付7000万令吉的机场税，廖中莱表示，政府方面将解决这事项，确保马印航空缴付上述的款项。
他指出，每家航空公司都会定时调整机场税，但不会豁免缴付政府机场税，政府和航空公司的商业决定不能拖欠太久，一般上必须在半年还清税务。
探讨增建华小方案
另外，以马华署理总会长拿督斯里魏家祥为首的马华教育咨询委员会将在近期与国内华教团体开会，以探讨增建华小和提升华文素质的方案。
廖中莱表示：“我们非常重视华文教育，马华今日中委会包括讨论如何提升师资和发展华文教育。同时，我们也交给咨询委员会决定，未来将兴建多少间的华校。
他说，马华一直都在推动华教发展，提升师资培训，马华将与中国老师配合，包括假期期间提升师资素质培训班。
他指出，接下来的会议，咨询委员会将与大马华教团体开会，根据华教发展蓝图规划，让华社了解大马华文教育，以免有心人制造假象。
他也抨击行动党，在发展华教这方面，只会投机取巧却无任何实际的行动。
“你看有多少的行动党议员会站出来帮忙为华教进行筹款，林吉祥和林冠英是州政府，他们也应该站出来帮忙筹款。”
