（吉隆坡21日讯）发展商关闭私人路段，导致大同华小旁的（拉萨敏申）新街场路每逢清晨出现塞车潮，年迈居民更被迫步行绕道前往巴士亭，引发民怨，惟吉隆坡市政局基于安全考量，始终不让步重开工地路段。
基于大楼兴建工程，发展商向隆市政局申请封路获得批准，导致原定路段从今年3月1日起关闭3年，直到2022年，引起拉萨敏申大厦住户怨声连连。
当地居民和商家的不满包括封路后，导致车流聚集至距离不到200公尺远，即大同华小旁的（拉萨敏申）新街场路，在大清早就涌现长长车龙，更连带影响隶属拉萨敏申大厦的干湿两用巴刹生意额明显下滑。
原先3至5分钟便可抵达巴士亭的步程，如今需绕道途径美丽村巷（Lorong Kampung Baru Sri Indah），再转入拉萨敏申主路，接著沿著拉萨敏申的新街场路方可抵达巴士亭。
《东方日报》记者今早走访并试图穿越该工地前往拉萨敏申大厦，结果遭保安人员驱赶，随后记者唯有耗时十余分钟，从大同华小右侧绕道前往拉萨大厦巴刹，沿途记者亦可见目测超过200公尺长的堵车现象。
5分钟路程塞半小时
住在该区的谢祖贤（60岁，饮食业者）指出，原先离开该住宅区是两个出口，现在一个被关闭了，仅剩下大同华小旁的出口。“每逢早上6点至7点半之间，欲前去上班的人士和载孩子上学家长的车辆形成了很长的车龙，500公尺的5分钟路程，在这段时间，竟有可能塞上半小时之久。”
“而且这里70%的住户是70至80岁高龄的老者，徒步走上数十分钟前往巴士亭，除了体力方面不胜负荷外，夜里走在没充足照明设施（拉萨敏申的新街场路）的路上，更是极其危险。”
于拉萨敏申巴刹经营糖水摊位的赖月英（61岁）则补充，虽然迄今仍未有掠夺案件发生，但质问当局，若等到不幸的事件发生了才有所关注，是不是已经太迟了？
她也说，自关闭路段开始，过去3个星期，巴刹摊贩的生意下跌了60至80%，平日座无虚席的早餐时间（约7点至9点左右），现在却冷冷清清，不复先前热闹的景象。
赖月英阐述，生意变得非常得惨淡，租金却还是如常缴交，有者更索性停业“放长假”降低损失，她呼吁有关当局和发展商，正视以及完成当地居民还有业者的诉求，在工地开放一扇直通的路径。
穿越工地危险 不重开路段
行动党武吉免登国会议员方贵伦助理李明康指出，国会议员办公室、隆市政局、大同华小代表，以及该工地发展商已为此事多次召开会议。
他今日对《东方日报》表示，隆市政局方面基于穿越工地具有一定危险，因此不会妥协开放相关路段，至于当地居民如今所面对的难题，如担忧新路线的安危和老者不便长途走向巴士亭，国会议员办公室亦会正视和为民极力争取。
至于当地居民继本月上旬的和平请愿行动之后，将在来临的4月14日，早上9点于拉萨敏申大厦前方，再一次举行第二场的和平请愿行动，李明康则表示，事件已全权交由市政局处理，所以方贵伦将不会现身该行动。
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