(巴生6日讯)巴生市议会平均一年内拖走上千辆违例轿车,以严打胡乱停车、霸占残胞专用停车位的轿车司机,惟拖车执法人员在执法过程中,却不时遭车主百般刁难,甚至恼羞成怒,口出恶言!
市议会从2012年起落实拖车制度,每拖一辆车,车主就得面对罚款300令吉、拖车费100令吉。拖车后,车主需前往位于河边路毗邻执法组单位的停车场赎回轿车。
若车主拖延赎车,每多停放在该停车场一天,需缴付额外10令吉(一天)的“停车费”。
市议会今年截至6月,拖车共计1014辆交通工具,包括1001辆轿车及13辆摩哆,其中被拖的908辆轿车是违例停车在停车格位以外的范围,以及93辆是霸占残胞专用停车场。
同时,市议会共发出1900张罚单,其中1774张是抵触2005年巴生市议会UUK8没有停车在停车格位条例,以及126张抵触2007年巴生市议会第36(2)(e)霸占残胞专用停车位条例。
执法人员遭刁难
至于停在商业区走廊上的摩哆,市议会则援引1974年道路、沟渠及建筑物法令第46(1)(e)条文对付摩哆车主。
巴生市议员梁德志表示,市议会是由执法小组负责拖车行动,惟执法人员却经常在拖车行动中,面对车主的百般刁难。
他说,一些车主违例停车,却不愿承认错误,当发现执法人员锁上车轮准备拖车之际,即大声喝阻执法人员拖车,并在眼见不能“取消”拖车后,当场对著执法人员开骂。
他表示,一些车主存在侥幸心态,认为已经现身了,便能驾走车辆不被拖车,却没反思本身违例停车,阻碍交通在先。“当执法人员一旦锁上车轮,就肯定要拖车,车主不该因此恼羞成怒且口出恶言,刁难执法人员。”
他认为,车主应该为本身违例停车负责任,不要归咎于执法人员不通人情。
拖车罚款年杪料破百万
巴生市议会今年截至6月的拖车和罚款共计超过67万1400令吉,估计在年杪会突破百万令吉。
梁德志说,随著市议会落实拖车制度,车主的损失今年预料突破百万令吉,意即巴生车主非但没有被罚款和拖车所惧,仍是抱持侥幸心态,冥顽不灵继续违例停车。
其中,违例停车最严重的地区,包括莫希路(包括残胞专用停车位)、柏沙路/索罗路(包括残胞专用停车位)、敦姑格拉纳路(印度街)、火车路、直弄拉惹阿都拉路、拿督韩沙路、巴生新镇(包括残胞专用停车位)。
车主除了双线停车、双重停车,也常有残障人士专用停车位遭霸占,阻碍交通川行。