（吉隆坡20日讯）为了解决修车厂及洗车中心行业造成当地停车位遭霸占及环境污染等问题，莎阿南市政厅预计明年中将落实新政策，即洗车中心及修车厂只能够在角落店铺营业。
除了莎阿南市政厅外，梳邦再也市议会、士拉央市议会及巴生市议会也同样不允许修车厂设立在店铺的中间位置；至于吉隆坡市政局、加影市议会、安邦再也市议会、八打灵再也市政厅则没有这方面的条列。
莎阿南市议员陈斯伟接受《东方日报）访问时指出，市议会在两个月前已通过该政策，因此现在将开始通知有关商家，受影响的业主约有上百间。
“由于有商家面对租金合约及寻找适合店铺的问题，因此市议会将给予他们一年的时间，至2016年杪才开始落实该政策。”
他说，鉴于洗车中心及修车厂需要的空间及范围比其他行业来的大，因此适合把上述两行业的店铺安排在角落店铺，让业者可把轿车停放在店铺一旁。
“旧有的规定是，洗车中心及修车厂可设立在一排店铺的中间位置，惟中间的店铺最多只能拥有两个停车位，因此将导致业者把轿车停放在其他店铺前的位置，阻碍其他业者营业。”
他指出，至于洗车中心在清洗顾客的轿车时，会不小心把水喷到隔壁营业的商店，因此把店铺设立在角落间则可避免该问题。
“随著新政策的落实，业者在处理黑油及肥皂等液体时，不能直接倒入沟渠，以免造成阻塞，必须具备良好的排水系统。”
禁黑油倒入沟渠
梳邦再也市议员叶国荣表示，市议会实行该条列已超过两年，因此业者在计划开店营业时，应事先向市议会了解各行业的执照条列，避免业者在与店主签署合约后，才发现有限制店铺设立位置的条列。
他说，针对已长期在店铺中的修车厂，市议会仍允许业者每年更新执照，惟必须确保没有霸占其他的停车位，若民众发现有违例的业者，可通过短讯或电邮向市议会投诉，市议会将采取对付行动。
“必须设立在角落间店铺的行业并不包括洗车中心，惟洗车中心的隔壁不能是饮食业，毕竟洗车中心所使用的是化学物品。”
此外，士拉央市议员林晋伙表示，虽然市议会曾向修车厂业者提出搬迁至小型工业区，惟业者认为地点过远，因此拒绝市议会的提议。
“目前，约有10间在鹅唛及峇都急的修车厂已搬迁，惟市议会将对每一个地区一视同仁，只要有修车厂设立在店铺中，尤其是服务式公寓，将遭市议会采取对付行动。”
建议先征商家意见
巴生市议员邱宜达建议，市议会应给予14至21天的时间，针对设立新洗车中心或修车厂一事向附近的商店征求意见，是否持有反对立场，再决定是否批准该申请。
他说，虽然洗车中心设立在角落店铺可解决停放轿车及不会影响隔壁业者的营业，但市议会也发现若洗车中心的前后方店铺是饮食业，也会遇到同样的问题发生，因此未来市议会在批准店铺时的程序会更为小心。
此外，雪隆汽车修理商公会主席诸炳发表示，修车行业者在实行消费税时，已面对生意额下降30%至40%的困境，若莎阿南市议会仍要求修车厂搬迁到角落间店铺，将对生意造成很大的影响。
“设立在店铺中间的修车厂皆属于小型规模生意，若搬到角落间，将加重业者的负担，导致生意成本增加，但业者调高服务价格后，又担心引起顾客的不满，导致生意额下降。”
他表示，或许市议会可考虑把所有修车厂业者搬迁至一个专属修车行的工业区，作为解决方案。
