（报导：罗奕莹）
美国联合航空客机座位超卖，随机抽取4名乘客下机，亚裔医生杜成德便是其中之一。由于他隔日需在美国应诊，因此拒绝下机，后被机场警察强行以粗暴方式从座位拖下机，导致他失去一对门牙，鼻骨骨折，满嘴溅血，情况骇人。
联航召警强拖华裔乘客下机的事件也引起全球关注，在事件发生后的3天，即本月12日，新浪微博中有关“#美联航强制乘客下机”的话题阅读量已超过6亿，而至今短短一周的时间，阅读量已达10亿9000万，超过39万7000人就此事发言评论；有关事件也成了面子书搜索引擎“联合航空”的头条新闻。
国内外网民纷纷指出，飞机客座超卖已非新闻，但有关机组人员及机场警察处理事件的手法实在太有问题，更扬言要抵制联航。
网友Jean Ee分析道，“其实不只航空业，酒店业也有超卖的行为 ，但通常会请被取消的客人去自己的‘姐妹’ 酒店或别的酒店， 又或是给予优惠 ，交通载送当然也包括在内。 这航空公司超卖是没错 ，错就错在他们采取的行动很过分，身为服务行业 ， 这样赶客下机的方法是非常错误的 。”
网友Yi Jun Voo说，“主要原因还是源自超卖，试想想如果一开始就规定每趟航班必须保留一两个紧急座位，自然就不会有这种事发生。政府应该立法规定超卖者必须赔偿最少不低于某个金额才对，例如该航班最高票价的十倍或以上等，不然像我们买 0元机票的就完全没有保障了。”
此外，也有不少网民抨击航空公司向来超卖机票的做法，“有什么理由，我给了钱买电影票，结果在戏院里说座位满了，要我走出影院另挑场次观赏电影？”
网友Chan Yee Teoh认为，“错就错在‘超卖’本身， 如果你超卖了又碰上很牛，决不妥协的客人，类似的事情还是会发生。解决办法是超卖的票必须便宜，而且还要写上超卖的字眼，让自愿者购买，并且提供同一天的航班到目的地，有些纯粹散散心的乘客也许会购买这样的票。”
网友Ceci Chan对超卖概念深感不解，“为什么超卖很平常。却每次要花钱买机票的乘客妥协呢？乘客不妥协又是乘客的错，用最低价格买到机票就非得优先要被赶下机？那乘客的人权何在？”
总裁道歉 网友不买账，促辞职
虽然联合航空行政总裁穆尼奥斯前前后后已4度道歉，从一开始只承认“重新安置”这4名乘客，甚至还在对内邮件中称赞员工的做法，到如今承诺绝不会再要求执法人员把乘客赶下机，但网民们仍一面倒地表示，他只是为了不要影响公司的经济利益而道歉。
网友Benson Yu指出，“从穆尼奥斯的推特贴文道歉启事中可以看得出，他根本没有诚意。真正诚挚的道歉是由衷的，没有条件的，没有‘但是’。他只是因为肩负著总裁的责任，若不道歉将被千夫所指。不久前他才被评选为美国大机构的最佳沟通人选，果然是一个沟通达人，向内表扬， 向外强硬。”
网友施景铧说，“现在企业的字句，‘抱歉’不等于‘对不起’，也不等于认错。向外说道歉，在内部又挺员工的处理方式，现在股市下跌3%，为股票而道歉，诚意会有几分？”
不少网民也呼吁人们抵制联航，并促请穆尼奥斯引咎辞职，才能彰显诚意。
网友Michael Ooi激动地说，“别再买这航空公司的飞机票了！你可能就会是下一个受害者。他除了道歉，还应该赔偿所有、各种各样的损失，包括身体上、心灵、精神和时间。这真是全世界最糟的航空公司，我今后来回香港再也不会乘搭它了。虽然亚洲联航常常延迟航班，但最起码的，没有这么恶劣的服务态度。”
网友David Yuen也说，“他应该在舆论的压力下引咎辞职，不然航空公司未来将会亏损更多的钱，因为我再也不会乘搭他了，其他人也是。 ”
.jpeg/9fb7f9537aac4040a455e157db321c2f.jpeg)
