（新加坡20日讯） 新加坡大士2连路成为马新旅游巴士“非官方中转站”一事引起关注后，执法人员展开执法行动取缔违规停车巴士，令业者不得不把“中转站”改到其他地点交接游客。
然而，受访的马来西亚旅游社业者对此安排表示“头疼”，并指根本问题未得到解决。
《8视界新闻网》报道，马新旅游巴士之前会在新加坡大士2连路一带停靠，让大批游客下车，换乘新加坡的巴士继续行程。
不过，这种频繁的巴士往来不仅导致道路堵塞，还挡住工厂的出入口，有些巴士甚至逆向停靠。
有关报道刊出后，新加坡陆路交通关卡局本月7日在社媒发文指出，当局过去一周同新加坡国家环境局在那一带展开取缔行动，并对25辆违规停车导览巴士和大巴开出发单。
旅巴司机盼有官方指定地点交接游客事件发酵后，《8视界新闻网》联系上马来西亚两家旅行社了解情况。
其中一家旅行社的负责人邱先生受访时说，这个情况已持续多年，但同新加坡兀兰关卡不同，大士关卡及周围地区没有一个指定地点给游客换乘，才会导致如今局面。
“最好的解决方法就是可以有一个指定地点，让我们把游客放下，然后新加坡巴士可以到那里去接他们，可是就是没有这个地点，新加坡巴士又进不去大士关卡。”
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他说，新加坡各旅行社如今要求大马旅巴到不同地点让游客换乘巴士，包括大士南1道、裕廊飞禽公园、新加坡科学馆、新加坡知新馆等，但地点仍不是很理想，无法解决根本问题。
“有些地点还是一样在路边，就两条小路，停车位也有限，没有办法停很多辆大巴。地点在工厂附近的话，还是会给周围工厂带来困扰，到时候执法人员来的话，也会被开罚单。”
邱先生也说，吃罚单其实还不是最大问题，比较让人头疼的是担心巴士被扣留，以及司机无法再开车进新加坡，或是申请新加坡路税不被批准等。
另一家旅行社代表江家俊同样认为，最理想的安排就是能有一个指定地点，让旅行社可以安心地交接游客。
“现在的问题是没有一个指定的地方去做交接，在路边的话会担心被取缔，中罚单其实是小事，如果新加坡不批准我们申请的路税的话，根本没有办法到新加坡交接游客，才是最头疼的。”
两家旅行社也告诉记者，自事件曝光后，时隔十多天，问题到现在还是没有获得改善。
江家俊说，执法人员本月18日已经在大士南1道一带，警告旅巴司机不能再在该地点交接，而他们也已将情况转告新加坡旅行社。
新加坡旅游局：正在寻找长远替代方案
针对这起事件，新加坡旅游局发言人昨日答复询问时说，当局对这情况表示关注，并且意识到此类事件可能带来负面影响，而新加坡居民与游客的安全和福祉是至关重要的。
发言人说，该局正同相关机构合作，为通过旅巴公司进入新加坡的游客寻找更长远的替代安排。
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