（新山6日讯） 为加速推动大新山地区交通基建升级，柔佛州政府将分阶段为新山县200个交通灯安装人工智能（AI）相机感应器，透过“智能交通系统”（ATCS）优化路口车流量分布，以科技手段解决交通淤塞问题。
柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯行政议员莫哈末法兹里指出，州政府已认清单纯依靠拓宽道路无法彻底解决塞车问题，必须导入更具智慧的治理模式。
他表示，根据最新研究数据显示，大新山及柔新经济特区（JS-SEZ）共有77个交通黑点，涉及41个集群，其中24个集群被归类为严重级别。
他指出，在新山县现有的337个交通灯路口中，州政府将优先将其中200个升级为AI虚拟感应技术，其馀路口则会继续优化现有系统。
“此外，州政府已在地不佬路、士姑来路及百万镇等5处关键路段执行短期干预措施，包括调整交通灯循环长度与封锁特定出口，以缓解通勤高峰期的压力。 ”
莫哈末法兹里今日在柔佛州第15届第5季第1次州议会总答复时，作出上述透露。
在高速公路建设方面，莫哈末法兹里透露，士乃—迪沙鲁大道（SDE）迎来突破性进展，中央政府已批准拨款1亿1700万令吉推动第二阶段扩建工程。这项长达4公里的工程将与目前进度已达59%的第一阶段衔接。
“耗资2亿5000万令吉的南北大道（PLUS）新邦令金至吗什拓宽工程于2024年6月展开，预计2027年6月完工，州政府也承诺将继续向中央争取将拓宽计划延伸至东甲。 ”
水资源建设方面，他透露，柔州政府在过去4年内接获总值17亿令吉的原水供应项目，目标在2030年前将原水产能提高至每日8.46亿公升。
“目前，从大素里里河引水至肯埔河（Sungai Gembut）的工程已动工，预计 2027年10月完工；而柔州高风险水坝的修复工程进度已达75%，预计将在今年7月如期交付。”
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