（新山6日讯）为了确保马新捷运（RTS）系统发挥全面功能，柔州政府将加强连接规划，通过接驳巴士服务衔接振林山、武吉英达花园和努沙再也等重点住宅区，并开发两处停车转乘设施。
柔州公共工程、交通、基设与通讯行政议员莫哈末法兹里表示，州政府通过柔佛公共交通机构（PAJ），已开展了一项名为“大新山与马新经济特区（JS-SEZ）交通疏导与拥堵行动计划”的详细研究。
“研究结果列出77个交通拥堵热点，并归类为41个集群，其中24个集群处于严重水平，涉及4个地方政府，即新山市政局、依斯干达公主城市政局、巴西古当市政局和古来市议会。”
莫哈末法兹里今日在第15届柔佛州议会第5季第一次会议口头问答环节，针对民主行动党士姑来州议员玛丽娜和巫统哥打依斯干达州议员拿督班达提问，如何应对马新捷运带来的乘客流量的交通管理，作出上述答复。
柔佛和谐巴士充接驳巴士
莫哈末法兹里说，在考虑到马新捷运系统的连通性，州政府拟在依斯干达公主城地区，以Bas.my巴士以主线服务，将柔佛和谐巴士作为接驳巴士，加强当地的交通连接。
“除了改善步行设施和脚车道，我们也将在Sunway Big Box和先锋园（Nusa Perintis）等战略位置开发停车转乘设施，以减少对私家车的依赖。”
他说，各项交通缓解措施也已经或正在实施中，包括交通疏导策略、升级关键路口以及实施智能红绿灯系统，以提升流量效率。
“为了解决交通拥堵，州政府将在士乃至新山的道路实施逆向车道措施，减少拥堵。”
他透露，第一阶段的实施涉及全长约6公里的路段，从士姑来路7英里处开始至乌达新镇，专供进入市中心方向的车辆使用。实施时间为清晨5时30分至上午9时运作，且仅限轻型车辆。
他说，此方案将使用移动式屏障系统，辅以发光二极体（LED）指示牌及实地交通管制，以确保运行安全顺畅。此计划将进行为期3个月的试运行，目标于今年第三季度实施，惟须获得相关当局批准。
“为了增加交通流动性，从柔佛花园（Taman Johor）转出士姑来路的路口将关闭。”
公共工程局5月22日起 展开柏伶立交桥维修工程
他也透露，公共工程局将于本月22日至7月20日展开柏伶立交桥维修工程，士姑来路左侧车道转上巴西古当大道并不受影响，如果要U转回士姑来方向，则需要往前至安莎娜广场天桥U转。
“从巴西古当方向往柏伶方向，仍可以使用左车道通行，无需绕路。”
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