（新山23日讯） 丹绒柏勒巴斯港（PTP）采购首批52辆电动牵引车（e-PMs），用于码头内的货柜运输，正式启动车队电动化进程，力求2030年实现碳排放量减量45%的目标。
丹绒柏勒巴斯港是由MMC集团与荷兰APM码头公司合资经营，该港口今日发表文告透露，PTP与大马Terberg Tractors Malaysia（TTM）签署协议，采购首批共52辆电动牵引车。
文告提及，这批电动牵引车是总数94辆采购订单中的部分，其馀单位则采用传统燃料。
PTP主席丹斯里仄卡立莫哈末诺表示，正值PTP庆祝成立25周年的重要时刻，这项决策不仅是提升车队能力，也是PTP落实脱碳承诺的关键一步。
PTP首席执行员玛克哈迪曼透露，此次采购是PTP扩张计划的关键部分，旨在将码头总处理能力在未来两年半内，提升至约1600万标准箱（TEUs）。
“概念验证（PoC）结果显示，电动牵引车每月产生约4000公斤二氧化碳当量，对比传统单位的7600公斤，可减少48%的排放，且每月的单位营运成本也降低57%。”
TTM首席执行长巫伟清（译音）透露，PTP将成为马来西亚首个引入TTM电动牵引车的港口，有关设备预计将于2026年交付，TTM也将提供为期24个月的维护服务。
今年12月6日，PTP的年度吞吐量首次突破1300万标准箱，成为国内首个达到此纪录的单体码头。该港口平均每月处理约120万个标准箱且无拥堵情况，并在单一12小时轮班中完成超过1万5000次装卸。
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