柔州政府建议增加地不佬短程火车车厢,以容纳更多乘客。(照片取自面子书)

(新山13日讯)  柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹指出,为舒缓新山2关卡的拥堵情况,州政府建议增加地不佬短程火车车厢、增设摩哆通道、使用QR码通关系统,以及合并巴士出入境大厅。

他指出,柔州政府提出建议,将新山中央车站马来亚铁道公司(KTMB)的地不佬短程火车车厢,从4节增加至5节,每节车厢可容纳80名乘客。

“上述建议若获批准,每天的乘客量将增加2480人次,而另两项方案为增设44条摩哆车道,以及让巴士乘客及摩哆骑士使用QR码通关系统。”

翁哈菲兹今日在柔佛州第15届第3季第1次立法议会书面答复环节,针对民主行动党柏伶州议员刘镇东及柔佛再也州议员廖彩彤有关如何改善关卡的提问时,如是表示。

他说,马新边境虽然并非州政府管辖,但仍是参与解决柔佛长堤拥堵问题的特别委员会,同时也是该委员会的常任成员。

他也说,州政府目前针对新山苏丹依斯干达大厦关卡采取3个解决方案,包括在出入境启动“逆向通道”,这意味著每当启动有关通道时,将会有16个额外的通关柜台。

“第二为合并移民局、南北大道公司,以及陆路交通局过路费的柜台,并将检查文件及付款的柜台合并,让车辆通关平均时间节省20秒。”

“第三,使用电子入境卡,并允许来自11个国家的访客,在出入境时使用自动通关系统。”

他指出,至于新山苏丹阿布峇卡大厦,同样采取3个解决方案,即在车辆通道启动“逆向通道”、在高峰时段启动“混合柜台”(kaunter hibrid),即将车辆检查柜台转变成摩哆检查柜台,以及实施电子入境卡系统。”

早前,柔佛摄政王东姑依斯迈在发表施政御词时,曾谕令中央及柔州政府须严正关注马新关卡通关课题,并直言2关卡仍有许多有待改进之处。

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