（新山12日讯）衔接振林山至丹绒宾的埔来河大桥（Jambatan Sungai Pulai），目前建设工程进度已完成34％，预计于2021年10月份竣工。
柔佛州务大臣拿督哈斯尼表示，埔来河大桥共耗资7亿令吉兴建，为政府与私人企业共同发展的项目，全程7.5公里，大桥将跨越埔莱河衔接振林山至笨珍丹绒宾的内环公路。
哈斯尼是于今早，在大桥承包商MMC机构首席执行员拿督斯里仄卡立的陪同下，巡视该大桥工程进度后，披露上述讯息。
陪同巡视者包括柔佛公共工程、交通及基础建设行政议员莫哈末索里汉、柔佛农业、农基工业与乡区发展行政议员拿督三苏峇等人。
仄卡立在会上致词时指出，埔来河大桥已于2017年9月动工，桥上将设有双向道路，往返方向各有2条车道，桥面道路宽度为24公尺，桥梁的垂直净空高度则有25公尺、宽度10公尺，高度可让船只穿过桥下航行。
据了解，埔来河大桥竣工后，主要可大大缩短往返笨珍及新山的距离及车程，同时带动周边社会经济发展，并有助于带动丹绒比艾的旅游业。
根据MMC机构提供的资料显示，埔来河桥大桥通车后，从振林山丹绒柏勒巴斯港口（PTP）至笨珍龟咯，车程可从原本的60公里（60分钟），缩减4倍至15公里（15分钟）。
此外，通过该大桥，从依斯干达公主城至笨珍龟咯，车程可从原本的55公里（55分钟），缩减至30公里（30分钟）；从新山往笨珍龟咯的车程，可从原本的70公里（70分钟），缩减至45公里（45分钟）；从马新第二通道往笨珍龟咯的车程，则可从原本的60公里（60分钟），缩减至30公里（30分钟） 。
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