（新山14日讯）马来西亚摩托车商总会总会长拿督黄锋吁请，希望联盟政府考量开放印尼和越南熟练技术工进入本地市场的建议，以缓和技术人员缺乏的问题。
他指出，尽管2018年的摩哆总销量突破50万辆，但摩哆行业在今年仍然充满挑战，毕竟熟练技术员工及另一项谈论许久的车厂管理及维修法案至今仍未解决。柔佛分会曾在去年2月向前朝政府内政部提出上述意见。
他提醒，政府规划和管控修车业的初衷没有改变，修车业者必须向贸消部注册，维修人员也需具备考取第3级国家技术认证文凭（SKM），会员对此必须做好准备，不应抱著侥幸的心态。
黄锋昨晚出席柔佛州摩托车商公会成立第33周年、第13届理事就职典礼暨迎春联欢晚宴上，反映摩哆行业面对的挑战，并作出上述述呼吁。出席者包括柔佛摩托车商公会会长拿督陈金福、柔州消费事务、人力资源与团结行政议员拉玛克里斯南等。
他透露，全国目前有2000余名会员具备上述资格，新申请者已达百人。该总会协助业者考取文凭，任何业者有需要可向总会秘书处了解。
面对人才外流
陈金福则反映，新山摩哆业面对人才外流问题，加上无法引进外劳填补空缺，希望政府在整顿国家经济体制时，也关注该领域所面对的困境。
他说，中美贸易战是我国工业起飞的机遇，毕竟在东南亚国家中，我国具备著优越的条件吸引外资设厂，并激发摩哆行业的潜在市场。
“虽然我国看似在中美贸易战中有著优势，但国家经济的成长仍需仰赖人力资源，这包括生育率的下降也将会面对更严重的人力问题，这些都是必须正视及改善的问题。”
他指出，在不能完全依赖机械化的情况下，人力资源仍旧是推动经济的源头，生产力绩效影响该行业前进，因此希望政府采取有效的方案协助解决。
拉玛克里斯南承诺，他将协助解决摩哆业所面对的困境，惟前提是摩托车商公会必须先提呈备忘录给他，他近期将会向人力资源部长会谈，以进一步解决此事。
另一方面，柔佛摩托车商公会喜庆不忘公益，捐助2万令吉给南方大学学院和2000令吉给方舟休养中心。
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