峇株安南国际机场的设备完善却冷清,降落航班少。

(马六甲24日讯)峇株安南国际机场有望下调机场的乘客服务费或机场税,甲州旅游业者和商团均表示乐观,并持开放态度相信有关措施将刺激甲州旅游业,进而带动其他相关行业如餐饮业、酒店业及土产业等行业。

大马旅游社同业公会马六甲分会主席姚玉佩说,从旅游业的角度而言,他们十分欢迎政府凡带有鼓励性质的举措。

“机场的设备如停车位十分完善,若航班增多,到访甲州游客数量也会随之增加。”

姚玉佩指出,若航班增多,到访甲州游客数量也会随之增加,进而带动旅游和其他相关行业。
姚玉佩指出,若航班增多,到访甲州游客数量也会随之增加,进而带动旅游和其他相关行业。

她说,甲机场降陆的航班次数非常少,机场内店面也只有一间小餐厅和2档土产摊位,显得冷清。她也建议可扩建机场的候机室,但扩建程度也要符合效益,避免建后没人使用。

甲中华总商会会长宋德祥则指出,甲机场目前缺乏详细周全的计划,他认为,机场必须要锁定乘客群目标,针对市场开拓特定国际或国内航线。

他也说, 该机场的设备不足,大型客机很难降陆。所以,拟定一套完整的方案,有助于提高该机场的竞争能力。

此外, 佳美旅行社执行董事涂智淯希望在这项优惠下,航空公司可开拓更多直飞到甲的航线。“举个例子,新加坡游客现在大多都会选择飞往槟城,若游客可直飞甲机场,这也可舒缓甲市拥挤交通。”

宋德祥表示,甲机场需拟定一套完整的方案,以提高该机场竞争能力。
宋德祥表示,甲机场需拟定一套完整的方案,以提高该机场竞争能力。

乘客量太少

他续说,依他个人看法,甲机场的航空公司面对的挑战,应该是客机的乘客量太少。

此外,他表示,小型客机无论在维修费或成本上等开销都要比一般客机来得低,因此目前在甲机场营运的航空公司也使用小型客机。

峇株安南国际机场是于2012年耗资逾亿扩建跑道, 目前跑道长达2135公尺,一直以来成为朝野议员争论的焦点,更被当时的在野党议员形容为“白象计划”。

2016 年9月甲机场曾迎来119名中国游客乘搭中国南方航空公司从广州直飞的专机。目前,在该机场提供飞行服务的航空公司包括Wings Air和马印航空(Malindo)。

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