（新山24日讯）一群本地导游早前在马新第二通道展开和平请愿，要求当局关注通关缓慢和硬体设施损坏的问题。柔佛州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强表示，旅游部关注上述事件，并已指示有关单位展开调查，一旦发现有人故意打击大马旅游形象，将对他们采取行动。
郑修强坦承，马新第二通道关卡部分设施破损，他已指示当局必须维修，以免损坏大马旅游形象。
他透露，去年旅游部已经就马新第二通道的游客通关问题，与旅游业者召开会议商谈并取得共识，即旅游业者可在入境大马前一至两天，整理名单通知移民局将通过的中国团，让当局做好准备。
“至今旅游业者却没有这么做，致使当局无法提早安排好人手。旅游业者接团并不是一两天的事，可能几周前旅游公司就已掌握团数及游客人数。”
他说，7月中至8月尾是中国学校假期，也是大马接待中国团的高峰期。他反问，如果没有预先通知将要过境的人数，官员要如何安排人手？
指赶客下车有议程
郑修强今日上午在碧桂园中央公园，受邀为马来西亚精明融资公会所举办的《中小企业必知的政府融资与援助金渠道》讲座会主持开幕仪式后，接受媒体访问时，这么回应。
郑修强非议，一些旅游业者有个人议程，即使巴士还未驶到关卡前，却将旅客赶下车，让他们排队通关。
“他们这么做可能是为了赶行程，甚至有可能是为了卖雨伞给中国旅客。不然，为什么我们可以看到游客凭空多了雨伞来摭阳或挡雨？”
他强调，本身这么说并非空穴来风，而是获得许多巴士司机以不同管道向他提供消息，他也有收到中国旅客的投诉。
此外，郑修强提到，旅游公会实际上可在旅游团通关上与移民局合作，包括在不同时间入境的达致共识，或可先安排旅游团早上在新加坡参观，下午入境大马通关。
“我不明白的是，为何全部中国团入境大马都要选中午时间，我们又不是要一起吃午餐嘛。”
他感谢大马旅游业者带中国团在柔州境内旅游，但也有很多业者只是带团过境柔州，前往其他目的地。
“或许因此他们不懂得柔佛文化，不会与移民局沟通。”
资料档：旅客走1公里到关卡
一名导游早前在社交网站发帖，指旅客必须拖著行李行走约一公里，到马新第二通道通关，引发回响。
本月18日，逾30名本地导游在马新第二通道的巴士停放位展开和平请愿，呼吁移民局提升通关效率，以免影响游客出入境及行程，影响外国人士对本国旅游业的观感。
导游们反映，部分载送旅行团的新加坡司机，往往因通关缓慢而将游客送抵关卡后，不理会是晴天或雨天，就直接让旅客下车。此外，关卡等候区的硬体设施损坏不堪，有盖走廊逢雨必漏水，让排队通关的旅客大吐口水。
