（新山21日讯）M-Bike自动通关系统本月15日全面启用，昨日却发生柔佛长堤关卡摩哆车道大塞车情况，引起民怨。全国移民局总监慕斯达法阿里指出，由于许多骑士尚未熟悉通关系统，加上部分使用者态度不佳，造成速度缓慢，其中36名骑士也因违法被捕。
他说，系统落实以来，一些骑士不熟悉自动系统，在没有注册下进入通道、有些是因为指纹湿了而无法被辨识、有些则忘了注册时使用哪一根手指，造成通关时间拉长、交通缓慢。
另外也有36名骑士因涉嫌直接闯关或挑衅官员，在《1966年马来西亚护照法令》第2（2）条文下被捕，其中一名移民局官员在执勤期间也遭摩哆撞伤。
“在M-Bike通关系统启用前，是自由流动（freeflow）的情况，有些骑士没有根据正常程序扫描护照就直接闯关。启用M-Bike系统后，所有人需要经过生物系别系统（bio-metric）通关，以防止闯关者及被列入黑名单者非法出入境。”
慕斯达法阿里今晨5时开始巡视新山关税、移民及检疫中心，以及马新第二通道的苏丹阿布峇卡大厦后，发表谈话。出席者包括柔州移民局局长罗海兹。
吁民众自律守法
他说，新山关税、移民及检疫中心每日有约6万辆摩哆来往通关、苏丹阿布峇卡大厦摩哆流量则达2万至3万辆，为此他呼吁使用者在通关时自律及遵守法律，同时多些耐心。他表示，目前新山关税、移民及检疫中心共有100个出入境自动通关系统通道，苏丹阿布峇卡大厦则有50个，未来不排除将扩建更多通关道，包括兴建多层通关道。
“我们已在高峰时段开设最多通道了，也将检讨M-Bike栏杆感应器，一直鸣笛的情况将让官员及骑士都感到压力。”
罗海兹则表示，关卡的高峰通关时间是清晨5时至8时及傍晚6时至9时，特别是在上班时段。
他说，在苏丹阿布峇卡大厦的50个通关通道中，有10个是处理外国人及未注册系统的手动式柜台（manual counter）。“我们将观察情况，再决定将旧有的柜台改换成手动式柜台，还是M-Bike自动通关系统。”
以往“半秒”闯关 新系统要8秒
M-Bike自动通关系统正式全面启用至今，数度造成大塞车情况，不少摩哆骑士在网上对政府指骑士不熟悉程序的说词感到不满，但受访骑士认为目前是过渡期，难免会塞车。
此外，也有骑士指出，由于早前执法不严，摩哆骑士以“半秒”闯关，现在新系统却要8秒，这才引起不满。
据观察，新山依斯干达关税、移民及检疫中心的摩哆车道继昨日的严重堵塞情况后，今天凌晨4时重演大塞车场面。摩哆车龙从关卡一直回堵到东部疏散大道与内环公路交界处的交通灯。
马新第二通道在今天清晨6时，也因摩哆车高流量而造成行车缓慢，但两个通关处交通秩序在早上8时渐恢复正常。
全国移民局总监拿督斯里慕斯达法阿里今日表示，由于使用者尚未熟悉系统，加上有些骑士态度不佳，才造成通关速度缓慢，不少民众却对此回应感到不满，纷纷留言表达心中怒火。
大马客工陈家良（29岁，技术人员）在M-Bike试用期间便开始学习使用该系统，现在每次通关也只需要8秒的时间，他赞赏我国的摩哆通关系统速度比新加坡关卡还快。
“世界上没有任何一个国家是不需要扫描护照就可出入境的，我国移民局已让摩哆骑士自由行动很久了，若要实施扫描护照措施也是无可厚非。”
他相信现在有约80％的骑士还不熟悉操作新系统，抓不准扫描时间，在重复扫描之后系统就会出现错误，这导致要出动执勤官员前来打开闸门，无形中就增加通关时间。
打开护照直接扫描会更快
另一名摩哆骑士梁杰智（22岁，船运人员）已经使用M-Bike系统2至3个星期，他每一次通关只需8秒至10秒，还分享自动通关的小贴士。
“相对于扫描整本护照，若打开护照内的注册贴纸直接扫描会更快，之后就可以即刻扫描指纹，不用等待就可通关。”
他说，在没有系统前，骑士们会先看柜台是否有官员站岗执法，若没有就会直接闯关。“相信这只是过渡期，当大家熟悉系统操作后，通关过程将会更顺利。”
柯顺龙（37岁，验眼师）则表示，虽然在新系统启用后的等待时间比较长，但也比较安全。
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