（新山6日讯）大马政府针对外国车辆征收20令吉入境费，令马新两国边境收费再次热议，使用共车计划（carpool）往返马新之间工作的人士及车主表示，目前共车收费未调整，惟一旦新加坡政府针对大马措施调整新加坡收费幅度，共车费用无疑将增加。
大马每天有30万人过境前往新加坡工作，令马新过境费用课题一直牵动两国神经，继2014年8月新加坡调整外国注册车辆入境费至35新元（106令吉）后，大马政府也在随后调整新山长堤关卡过路费，惟新国政府也在同年，针对新山关卡过路费，调整自身关卡过路费，令马新两国边境收费宛如一起“竞赛”。
马新边境过路费高涨，致使许多前往新加坡工作人士，纷纷以共车（carpool）方式往返新山，以抵消关卡路过费高企的沉重压力。
据了解，如今来返马新地的共车收费，单程价为8新元（24令吉），在最新一轮的大马征收20令吉外国车辆入境费后，暂未有改变。
共车计划收费不一
每天驾驶大马注册车辆前往新加坡工作的张祎庭接受《东方日报》访问时指出，本身每天的行程是从百万镇出发，前往新山长堤关卡、前后过境后前往新加坡克兰芝地铁站，及武吉士地铁站，回程则是从武吉士地铁站往来时的相反方向。
“一般上收费平均都是8新元（24令吉），但是一些有意共车的朋友是在克兰芝地铁站上车，就只收7新元（21令吉）。”
他指示，目前共车计划的群组内还未谈及调整共车价格，不过如果新加坡相关调整收费，车主们应该会考虑调整共车车资。
另一方面，一名每天参与共车的前往新加坡工作的民众珍纳受访时说，共车计划收费其实不一，很多时是候是看车主与共车者的交情。
“虽说平均收费是8新元，但也有人收5新元（15令吉）和6新元（18令吉）。就我本身来说，由于和我共车的车主不计较绕远路送我到上班地点，所以我自己给的车费是10新元（30令吉）。”
“新国对外国注册车辆征收20令吉，换算新币大约才6至7新元，所以我相共车的车资若调整，也只会多一至2新元之间。”
无论如何，她强调，是否要起价最终还是要看车主，如果车主觉得无所谓，共车只是为了贴补费用，相信不会介意这种小钱，而继续收取相同的车资，惟一旦新加坡方面也调整收费，共车车资增加是可以预见的事。
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