(新山6日讯)大马政府针对外国车辆征收20令吉入境费,令马新两国边境收费再次热议,使用共车计划(carpool)往返马新之间工作的人士及车主表示,目前共车收费未调整,惟一旦新加坡政府针对大马措施调整新加坡收费幅度,共车费用无疑将增加。
大马每天有30万人过境前往新加坡工作,令马新过境费用课题一直牵动两国神经,继2014年8月新加坡调整外国注册车辆入境费至35新元(106令吉)后,大马政府也在随后调整新山长堤关卡过路费,惟新国政府也在同年,针对新山关卡过路费,调整自身关卡过路费,令马新两国边境收费宛如一起“竞赛”。
马新边境过路费高涨,致使许多前往新加坡工作人士,纷纷以共车(carpool)方式往返新山,以抵消关卡路过费高企的沉重压力。
据了解,如今来返马新地的共车收费,单程价为8新元(24令吉),在最新一轮的大马征收20令吉外国车辆入境费后,暂未有改变。
共车计划收费不一
每天驾驶大马注册车辆前往新加坡工作的张祎庭接受《东方日报》访问时指出,本身每天的行程是从百万镇出发,前往新山长堤关卡、前后过境后前往新加坡克兰芝地铁站,及武吉士地铁站,回程则是从武吉士地铁站往来时的相反方向。
“一般上收费平均都是8新元(24令吉),但是一些有意共车的朋友是在克兰芝地铁站上车,就只收7新元(21令吉)。”
他指示,目前共车计划的群组内还未谈及调整共车价格,不过如果新加坡相关调整收费,车主们应该会考虑调整共车车资。
另一方面,一名每天参与共车的前往新加坡工作的民众珍纳受访时说,共车计划收费其实不一,很多时是候是看车主与共车者的交情。
“虽说平均收费是8新元,但也有人收5新元(15令吉)和6新元(18令吉)。就我本身来说,由于和我共车的车主不计较绕远路送我到上班地点,所以我自己给的车费是10新元(30令吉)。”
“新国对外国注册车辆征收20令吉,换算新币大约才6至7新元,所以我相共车的车资若调整,也只会多一至2新元之间。”
无论如何,她强调,是否要起价最终还是要看车主,如果车主觉得无所谓,共车只是为了贴补费用,相信不会介意这种小钱,而继续收取相同的车资,惟一旦新加坡方面也调整收费,共车车资增加是可以预见的事。