(新山19日讯)来往新山中央车站与新加坡兀兰的“地不佬短程火车”(Shuttle Tebrau),已从本月17日开始,将原本往返14趟增加至22趟。首个起跑工作日,大清早首5趟前往新加坡的班次全数爆满,反应热烈。

马来西亚铁道公司南区经理奥玛接受《东方日报》电访时表示,地不佬短程火车服务已从本月17日起增加往返趟次。在调整后的时刻表中,从新山前往兀兰的火车趟次将有12趟,而从兀兰回新山则有10趟。该公司希望在增加往返趟次后,能够协助疏缓上下班时尖峰时刻的人流量。

他说,每趟火车班次可容纳320人,在增加往返新山和兀兰火车服务班次后,可协助到新加坡工作的大马客工,省下在长堤拥堵的塞车时间。

他披露,从增加火车趟次开始,首5趟班次(早上5事30分、6时、6时30分、7时及8时30分)的单程火车票,已销售一空。

他指出,从新山到兀兰的单程票是5令吉,从新加坡到新山为新币5元(约15令吉),来往两地只需5分钟的时间,因此深受通勤新马两地学生及工作人士欢迎。

在新加坡担任银行职员的徐自全(26岁)表示,政府增加火车班次是好事,但他相信多数人还是使用柔佛长堤进出新加坡,因此增加火车班次的措施,未必能真正改善塞车问题。

他建议,政府可增多一些巴士班次,或是考虑扩建长堤或提升关卡设施,增派警察执勤检查巴士,可有效减少塞车问题。

在新加坡担任运输执行员余佩蓉(27岁)透露,增加火车趟次的消息没有广传,许多民众还未知此更动,因此希望当局能通过宣传让民众获悉。

她认为,火车增加班次不是一个真正能解决两地塞车问题的方法,因此希望政府及有关当局能为民设想,制定更有效的解决方案。

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