（瓜拉庇劳6日讯）陆路交通局总监拿督再拉尼哈欣表示，该局去年总收入为41亿令吉，比2019年总收入43亿令吉减少了2亿令吉；但他认为，在疫情下能有超过40亿的收入这已很不错。
他指出，陆路交通局去年收入减少，主要是疫情时期实行行动管制令（MCO）及有条件行动管制令（RMCO），除了该局减少了在外的执法工作，车祸率和死亡人数下降也是其中因素之一。
他说，车祸率和死亡人数下降是大家乐意看到的是，因此即便该局在这方面收入减少，并不会感到沮丧。
他指出，根据数据显示，全国车祸率从2019年56万7516宗降至2020年41万8237宗，减少了14万9279宗或26.3％。
“至于车祸死亡率也有所降低，死亡人数从2019年5764人减少了1467人或25.5％，因此2020年车祸死亡人数为4297人。”
再拉尼哈欣是于今早为陆路交通局森州瓜拉庇劳分局主持开幕后，在记者会上作出上述表示。
他也提到，陆路交通局将通过数码化提升服务，并不会一味的向驾车者发出传票和拍卖财物来增加收入。
他举例说，车牌电子竞标（JPJeBid）就是一个很好的例子，自从引入该项措施后，为该局提高了收入，因大家可以在限定期限中，随时随地在线上进行竞标，而无需再前往邮政局购买邮政汇票（Wang Pos），再亲自前往陆路交通局呈交表格等。
他指出，该局近期在“PPP”、“KFC”和“RAJ”等的特殊车牌中就取得良好反应，因此在今年首个月，该局在车牌电子竞标中就取得5930万令吉总收入，比2020年同一时期的4000万令吉相比，增加了1930万令吉。
“仅仅在玻璃市开放竞标的RAJ系列车牌中，就获得了340万令吉的收入。”
另一方面，针对交通部长拿督斯里魏家祥日前“现身”马六甲陆路交通局获得公众反映希望能够为公司及企业恢复特别服务柜台，再拉尼哈欣则认为，如今该局已经逐步在推行及通过数码化提升服务，对于这方面民众也有必要改变模式。
“如今在通过数码化后，大家皆可以在网上自行提呈所需的资料，因此该局会把原有柜台的职员调动到其他部门，这样才能提供更高效率的服务。”
另外，随著瓜拉庇劳人口逐渐增长，而每年到陆路交通局瓜拉庇劳分局办理各事项民众达5万3135人，因此，为了提供当地市民更优质的服务，该局租用瓜拉庇劳贸消局大厦单位，耗资98万令吉，并于今年1月11日正式迁入运作。
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