（亚罗士打2日讯）耗资2亿4500万令吉的吉打港口新客运码头，预计于2027年底竣工，届时可同时容纳多达3000名乘客，较目前约800人的容量增加近3倍，并可同时停泊3艘大型客船，进一步提升吉打港口的海上交通服务能力。
交通部长陆兆福指出，吉打港口客运、货运及滚装渡轮（Roll-on/Roll-off，RORO）码头拆除、重建及提升工程，已于2024年正式展开，旨在改善当地海上交通基础设施，提高乘客及货物运输效率。
他表示，这项工程是政府强化海上交通网络的重要投资，除了改善码头设施，也有助于促进北马地区，尤其是吉打州的经济活动。
“这项工程是政府加强海上交通联系网络，以及促进北马地区，特别是吉打州经济活动的策略性投资。”
他说，新码头建成后，除了大幅增加乘客容纳量，也能同时停泊3艘大型客船，让码头在处理乘客流量及船舶靠泊安排时更具效率。
陆兆福今日在吉打港口客运码头，出席客运、货运及滚装渡轮码头拆除、重建与提升工程工业合作计划（ICP）下的“海事专业能力认证及本地企业赋能仪式”，并在致词时指出，这项由交通部推动的工程，符合《2019至2030年国家交通政策》的方向，包括加强交通网络联系、优化基础设施使用，以及提升国家竞争力。
他强调，完善的码头及渡轮设施，是确保海上交通服务顺畅、安全及舒适的重要条件。
65人考获海事专业资格通过率100%
另一方面，陆兆福指出，共有65名参与者成功考获国内航行船舶驾驶员证书，即Mate Domestic (Open)（MATEDOM），整体通过率达100%。
他表示，取得相关资格不仅代表参与者具备专业能力，也意味著他们将肩负更大的责任，确保国内海事运作维持高效率及安全水平。
他强调，提升海事服务不能单靠硬体建设，也必须同步培养具备专业技能的人才，以及强化相关产业的支援能力。
据了解，这项船舶驾驶员认证课程分别于今年2月、4月及6月，在亚罗士打分3个阶段举行，以配合马来西亚海事局（JLM）推动的相关措施。
出席活动者包括内政部长拿督斯里赛夫丁纳苏申。
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