（槟城10日讯）交通部长陆兆福今日为“槟城快捷通电召客货车服务”主持正式推介礼。他说，目前已有50辆货车分布于全槟13个区域，便利民众衔接主要公交系统。
“该服务覆盖槟岛7个区域及威省6个区域。”
“截至目前，每日平均乘客人数已突破1944人次。平均车程为16分钟，平均等候时间则为19分钟。”
陆兆福指出，这是交通部推动“第一哩与最后一哩”接驳服务的重要一步，目的在于巩固社区与公共交通主干线之间的联系，提升整体公交使用率。
陆兆福说，虽然该客货车在数个月前已在槟城提供服务，但他还是选择在全数车辆到位后才正式举办推介礼。
他也透露，为确保双班制运作顺畅，该部已安排150名司机，包括预备司机应对突发情况。
他说，槟城快速通电召客货车服务每趟行程仅收取1令吉，这样的票价相当亲民，相信也不会有人投诉，同时目前尚未有任何调涨票价计划。
他希望更多民众多加使用，未来若反应踊跃，将考虑进一步增加车辆数量。
根据统计，目前最受欢迎的路线包括丹绒武雅—葛尼（每日平均522人次）、乔治市（486人次）以及双威北海（342人次）。
针对是否会取代现有州内巴士服务，陆兆福指出，州内免费巴士仍有其角色与重要性，例如往来岛与威省等长途路线，而电召货车则聚焦社区短程接驳，两者功能不同。
另外，在被问及是否会推展其他形式的电召交通工具时，陆兆福透露，交通部早前曾批准电召摩哆的试点计划，但与东南亚其他国家相比，我国民众对此反应冷淡。
与会者尚有交通部秘书长拿督加纳山蒂兰、大马旅游局副主席拿督杨顺兴、槟州地方政府事务委员会行政议员方美铼、槟州旅游及创意经济事务委员会行政议员黄汉伟、国家基建公司首席营运官（运营）米尔韩丹、秘书部主任莫哈末拉菲部主任、快通私人有限公司发展与基础设施总监再努鲁等人。
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