（槟城7日讯）槟州基础设施事务行政议员再里尔指出，有关衔接槟岛与威省的第三通道建设，仍在进行可行性研究，目前尚未决定是否采用海底隧道或改建为大道。
他强调，他已数度作出解释，即受槟城港口扩建工程影响，原定的路线无法使用，因此需要重新规划新的路径，所以新的研究报告已正在进行中了。
再里尔补充道，槟州政府已经收到有关的研究报告正在进行的消息，并与相关利益方进行沟通，包括征求港口方的同意。
他今日与槟州首长曹观友出席一项活动后，受询上述课题时表示，一旦有任何新进展，政府将会及时提供最新资讯。
另外，针对有关衔接直落巴巷至丹绒武雅的北岸高速大道工程的进展，再里尔指出，该项目目前已进入详细设计阶段，预计在接下来的几个月内会完成设计工作，并随后签署次合约。
他指出，尽管主合约已经签署，但每个配套工程仍需要进行成本核算，并分别签订次合约。
他透露，这项工程预计将于今年年底或明年初正式动工。
北岸高速大道全长10.61公里，其中8.41公里为主干道，另外2.2公里为沿海道路，并将为免收费公路。完工后，这条大道将大大缩短丹绒武雅至直落巴巷的车程，从原本约30至45分钟的行车时间，缩短至7分钟，有助于缓解当地的交通压力。
另一方面，有关槟州元首委任问题，曹观友只回答，当有消息时，将会作出宣布。
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