方美铼(左5)与拉詹德兰(左4),偕同郑嘉勇(左起)、法米、谢振贵、诺希扎米及徐崇益,为充电站主持推介礼。

(槟城13日讯)槟岛市长拿督拉詹德兰指出,槟岛市政厅最新发展条规列明,所有新发展项目停车位总数的其中2%,必须设为电动车充电站。

他说,随著越来越多人使用电动车,虽然槟岛区域内,政府与私人建设的电动车充电站即将超过300个,然而根据此大趋势,相信目前的充电站,无法满足需求。

他续说,因此不仅靠政府设置充电站,更要依靠私人界设置充电站,因此槟岛市政厅最新的条规中,规定新发展项目中,停车场总数的2%,必须设置为充电站。

槟州地方政府事务行政议员方美铼则补充,随著电动车数量越来越多,不仅新发展项目需设置充电站,如今现有的高楼住宅管理层也与充电站公司合作,在住宅区内设置充电站,以满足住户的需求。

方美铼与拉詹德兰今日在乔治市大街路头(Gat Lebuh China)电动车充电站推介礼时,如是指出。

槟岛市政厅与私人界合作,在乔治市大街路头设置电动车充电站。
槟岛市政厅与私人界合作,在乔治市大街路头设置电动车充电站。

此外,方美铼也指出,马来西亚政府方言在2025年内,在全国各地安装1万个电动车充电站。而在槟州,槟州政府放眼在槟威两地,安装600个充电站,其中槟岛300个及威省300个。

他说,在槟岛方面,槟岛市政厅将会以征求建议书(RFP)方式安装充电站,并由槟岛市政厅挑选合适的停车位,无论是路边停车位或大厦内停车位,以设置充电站。

他续说,槟岛市政厅在首轮征求建议书中,得标公司将会在岛内26个地点,安装52个充电站。这些充电站预计在今年4月陆续运作。

他也表示,槟岛市政厅将展开第二轮的征求建议书,并在27个地点设置充电站。

他说,在威省方面,威省市政厅同样会通过征求建议书方式,与充电站公司合作,在威省范围,设置充电站。

他强调,市政厅的收费停车位,每个月为市政厅带来收入,如今让给私人公司营运充电站,因此市政厅会通过此合作,与私人公司共享收益。

拉詹德兰指出,随著槟岛市政厅推动安装充电站,并估计在年尾,可在槟岛安装158个充电站。

他说,加上私人界设置的261个充电站,在槟岛范围的充电站,早已超过设下的目标。

出席记者会包括,国能槟州分公司总经理诺希扎米、槟岛市政厅工程部主任谢振贵,电气工程师法米、Chargehere EV solution商业开发主管徐崇益及营运经理郑嘉勇。

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