（槟城12日讯）槟州首长曹观友指出，槟城轻快铁“珍珠线”设计及技术性等筹备工作，已如火如荼展开，而实体兴建工程，预计在今年下半年才可以展开。
曹观友今日在记者会上，受询有关槟州轻快铁进展时透露，马来西亚捷运公司领导团队，在今日向槟州行政议会汇报，有关槟轻快铁计划的进展。
他说，在汇报会上，大马捷运公司告知，该公司与经济部，还有承包商等各方，正进行工作坊，以对轻快铁的设计及造价进行研究，并会在工作坊做出最终的确认方案，而该工作坊将在周五结束。
他续说，根据汇报，事实上工程方已在数个地方展开土壤勘察等工作，这些地方包括东日落洞及双溪里蒙等地区展开。
他也表示，在计划中，其中一个轻快铁总站，将设在双溪里蒙槟州同乐会的土地。而在汇报会中，捷运公司也向他们汇报相关计划进展，而最新的计划已包含首相安华的建议，以保留槟州同乐会。
他说，而最新计划中，除了将在该地段设轻快铁站和总站外，同时也将安置巴士总站。而槟州同乐会也将获得保留，但面积将从原本16英亩减少至13英亩，但将会重建槟州同乐会，而槟州政府也原则上同意。
他也透露，至于轻快铁土地征用上，根据了解，在轻快铁计划的第一阶段，既从五条路到矽谷岛的路线，估计将征用100多个单位土地，当中包括政府地段及私人地段，而相关征地小组正梳理细节。
他说，一旦确定征用的地段，而这些被征用的地段将会进行宪报，然后才会展开征地程序。
他也指出，轻快铁计划总共分成3个配套，第一配套为五条路到矽谷岛，而第二个配套为五条路至槟城中环广场的跨海轨道，还有第三配套就是轻快铁的系统。
他说，至于跨海轨道，在落实之前必须征询2个单位的意见，既槟州港务局及槟州供水机构，因跨海轨道可能会影响船只航道；另外，基于相关区域有3条海底供水管，因此必须征询槟州供水机构意见，以确保如今及未来不受影响。
曹观友强调，虽然目前还未看见实体建筑工程展开，但事实上许多技术及设计工作已默默展开，至于实体的建筑工程，估计在今年下旬正式展开。
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