(槟城11日讯）槟州首长曹观友指出，若将轻快铁总站设在槟城本岛，这会导致上百间屋子被迫拆迁，因此槟州政府将建议中央政府，将轻快铁总站设在矽谷岛。
根据槟州政府的“槟城轻快铁”路线规划，将轻快铁总站设在槟岛南部填海计划的矽谷岛（A岛）。
然而在上周六，首相安华在槟城站“昌明大马”开斋节活动上宣布，中央政府将拨款，为槟州兴建轻快铁。
在稍后的记者会上，交通部长陆兆福指出，中央政府将全权接手槟城轻快铁计划，同时中央政府不会完全遵从原本的轻快铁规划，仅会当成参考。
同时陆兆福也强调，轻快铁总站不会设在矽谷岛，反之将设在槟城本岛。
曹观友今日在记者会上宣布，槟州政府将会取消槟岛南部填海计划的两座岛屿，仅保留矽谷岛。同时将保留矽谷岛内的60英亩地段，以作为轻快铁总站。
针对其宣布与陆兆福的说法出现出入，曹观友解释，槟岛本来就土地有限，而轻快铁总站必须建在最终站之后，而最终站会是槟城国际机场，因此这将涉及槟城机场之后的乡村地段。
“根据估计，若总站设在机场之后的地段，将有3个乡村面临拆迁，这当中涉及上百间屋子，还有学校和清真寺等。”
他说，为了减少轻快铁计划带来的社会冲击，槟州政府建议将轻快铁总站设在矽谷岛内。
他续说，槟州政府会将所有最新的资料和建议，反馈给中央政府，让他们规划轻快铁计划时，可以纳入这些建议和资料。
他也表示，事实上，陆路公共交通机构（APAD)已有条件批准槟城轻快铁，只是因为规划将总站设在矽谷岛，而当时矽谷岛的填海的环境冲击评估报告还未获批准，因此轻快铁计划未能获得全面批准。
他说，槟州政府也已有完整的征地计划。
出席记者会者包括槟州第一副首长拿督扎基尤丁、槟州第二副首长拉玛沙米、行政议员再里尔、州秘书拿督莫哈末沙尤迪、副州秘书拿督扎宽、槟州基建机构首席执行员拿督斯里法力占、SRS Consortium 项目总监司徒伟龙。
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