（槟城9日讯）槟州民政党建议槟州政府效仿他州，在交通繁忙的道路安装智能交通灯，一旦出现高车流量，绿灯时间将会自动变长，以舒缓连假及长周末的大塞车问题，勿让槟城变成“塞车之岛”。
槟州民政党主席胡栋强指出，槟城长期面对交通阻塞，每当遇上连假，民众都不敢出门，槟州交通大蓝图经过多番修改，仍无法有效解决州内的塞车问题。
“我们建议州政府采用智能交通灯，在车流量多的地方安装。”
他举例，有时候通往五条路的道路亮著绿色却没有车，反之，从五条路出去的道路塞满等待红灯转绿的车辆。
他说，目前马六甲及砂拉越已采用智能交通灯，希望有关部门去了解及鉴定高车流量的地点，给予较长的绿灯时间。
胡栋强今日在民政党峇都茅选区发言人邱证菖、槟州民政党宣传主任叶俊纬、槟州民青团发言人江承鷃陪同下召开记者会，提出上述建议。
他表示，在一些热门的旅游景点，如姓周桥、升旗山每逢公共假期或连假都会大塞车，州政府应该聘请志愿警卫团（Rela）维持交通秩序，同时与警方讨论，如何减缓该处的车流量。
“游客来槟城吃炒粿条也要塞2小时，以后都不敢再来了。不要让‘东方之珠’变成‘塞车之岛’！”
他强调，本身并不反对游客前来槟城旅游，但当权者必须想办法解决塞车问题，毕竟民政党只能提出建议，但无法执行。
他认为，在槟州交通大蓝图中，槟岛南部填海计划及轻快铁的绑定配套必须分开，州政府应该有一套交通枢纽的解决方案。
此外，他也建议，重新启用渡轮服务，每天清晨6时至早上10时，以及下午4时至晚上10时，运载车辆往返槟威两地，尤其是让峇眼及打昔牛汝莪的民众可以乘渡轮去槟岛上班。
他指出，民政党早前建议扩充槟城大桥的车道，州政府可以将这项建议提呈给联邦政府，虽然有关工程庞大，但有提议就有考量，总好过“静静”什么都没做。
