槟州港务局主席拿督陈德钦(左3)移交合约予3家获得经营老渡轮的公司代表。

(槟城1日讯)槟州港务局今日正式将槟城5艘标志性老渡轮移交给3家符合资格的公司,这些合格公司将把老渡轮改造为一艘水上博物馆、2艘观光渡轮,以及2艘水上餐厅。

由于国家复苏计划还在首阶段时间,不被允许在老渡轮Talang-Talang号内进行移交老渡轮仪式,只好通过小规模方式进行。

槟州港务局主席拿督陈德钦指出,槟州港务局今年1月29日至3月19日公开招标,评审委员会多轮审核多家公司提交的建议书之后,才慎重选出3家公司,最主要考虑到有关公司的背景、实力、诚信、经验、安全措施、卫生措施及创意。

“遴选委员会的特别考量点,包括有关公司进行多次面试及是否处于旅游业的供应链,熟悉槟州旅游业的操作,同时也对海事和船务有所掌握。”

陈德钦指出,槟州港务局6月中旬召开的董事会,批准3家合格的公司改造和营运上述5艘老渡轮,为期15年,双方将签署10年加5年合约。另外,接管渡轮的公司也必须向槟州港务局呈交每艘20万令吉的担保金。

水上博物馆设在玛丽娜游艇中心

他说,Printhero Merchandise (M) Sdn Bhd将被获得把槟城号渡轮(Feri Pulau Pinang)改造为水上博物馆地点在槟岛玛丽娜游艇中心。

他解释,Printhero Merchandise公司在国家博物馆及霹雳博物馆内经营纪念品商店,也在升旗山山下经营纪念品商店,对于经营博物馆有丰富经验。

他指出,改造后的渡轮水上博物馆,除了让民众更了解渡轮的历史及操作,也可亲身体验渡轮的结构,包括驾驶室、露天甲板、上层甲板、引擎室等,渡轮内也将开设咖啡馆和纪念品店及打卡棚。

 

水上餐厅设在木蔻山码头

他说,Chuen Shin Aquaculture Sdn Bhd则获得把棉花号渡轮(Feri Pulau Kapas)和巴雅号渡轮(Feri Pulau Payar)改造成水上餐厅的经营权。

他解释,Chuen Shin Aquaculture公司在木蔻山有多个海上养殖场,也经营多间海鲜餐厅,掌握海事知识。

“该公司将把水上餐厅定位在木蔻山码头附近,以便打造全新的旅游景点。”

他说,届时游客除了参观海上养殖场,也在水上餐厅享用海鲜,同时眺望槟威海峡、槟城两座大桥和槟城夜景。游客还可享受木蔻山的大自然,这一系列的旅游卖点,肯定能刺激槟州旅游业。

观光渡轮停靠瑞典咸码头

另外,陈德钦说Kantan Jaya公司获得把鹈鹕号渡轮(Feri Pulau Undan)和斑条号渡轮(Pulau Talang-Talang)改造为观光渡轮的经营权。

他指出,观光渡轮将停靠在瑞典咸码头,只载乘客,不载交通工具。但老渡轮外表必须保持原貌,以维持历史标志性的特征。

“这2艘观光渡轮将设有餐厅、会议室、宴会及婚宴餐厅、槟城土产和特产小商店等等。”

他指出,Kantan Jaya拥有四十多年丰富的船务经验,懂得调整老渡轮的操作时间,能确保老渡轮不经常发生故障。

“由于这2艘渡轮已经老旧,不能像过去一样日以继夜航行,所以需要富有经验的公司来制订固定的操作时间,而且必须经过海事局评估其安全性后,才能航行。”

陈德钦强调,在5艘老渡轮当中,除了斑条号渡轮(Pulau Talang-Talang)和鹈鹕号渡轮(Feri Pulau Undan)还能航行,其他3艘已经无法维修,并于2019年尾下岗了,无法再操作航行。

“无论如何,槟州港务局始终坚持保留老渡轮在槟城海域亮相,与槟州人民和游客见面。”

他相信这5艘老渡轮将成为槟州旅游业的热门打卡景点,进一步带动槟城旅游业及刺激槟州经济发展,槟州港务局也相信如果一切顺利,这5艘老渡轮今年杪就能够全面投入营运。

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