（槟城11日讯）槟城消费人协会形容暂代槟城渡轮载客的快艇服务，犹如爆发新冠肺炎疫情的计时炸弹，乘客从快艇至接驳车的过程中，完全看不到任何人身距离措施！
槟消协主席莫希丁阿都卡迪今日发文告指出，槟城快艇并未考量影响步行乘客的关键因素，最令人担忧的是，安排乘客从快艇至海墘巴士站的接驳车，在整个过程都没有采取人身距离措施。
他说，鉴于我国目前正处于第三波疫情，上述的情况令人感到震惊，而且完全不能接受。
他表示，在快艇内部，乘客必须在封闭的空调环境中，彼此靠近坐著。在这样的环境下，任何通过空气传染的疾病，包括新冠肺炎，其传播率比通风良好的“旧”渡轮高得多。
“实际上，旧渡轮具有人身距离措施（标记的座椅和地板，避免乘客坐著和排队时紧密接触），反之，快艇却没有实施这项措施。”
他指出，快艇乘客排队并乘坐接驳车时，也没有任何保持人身距离的标准作业程序，提供载送服务至海墘巴士站的接驳车挤满乘客。
“按照接驳车的行驶时间表，乘客必须在车厢内等待一段时间才开动，这进一步增加乘客的风险。”
此外，他也提及，快艇服务对体型较大或残疾人士并不友善，所有座位只有40公分宽，加上沿途有许多障碍物，下船后必须走一段很长的距离才能登上码头或离开码头。
他说，尽管工作人员会在现场协助坐轮椅的人士上下船，但设在瑞典咸码头及北海码头的快艇码头，并不符合公共交通车站的《残疾人士通行标准指南》。
他认为，瑞典咸码头应提供从海墘巴士站至光大的免费接驳车，减少通勤者所面临的不便，尤其是当他们急于上班时。
“令人遗憾的是，轮渡问题匆忙解决，在当前疫情恶化的情况下，很少考虑到乘客的安全。”
