马华为民谋福利发声　绝不支持槟交通大蓝图

（北海29日讯）槟州马华副主席兼峇眼区会主席陈诠峰强调，马华肯定为槟民利益和未来发展发声，但绝对不会为槟希盟“槟州交通大蓝图”的金钱游戏背书。

他针对行动党秘书长林冠英、大山脚国会议员沈志强、浮罗池滑州议员李俊杰及双溪槟榔州议员林秀琴等人，就中央政府取消为槟城轻快铁计划提供20亿令吉贷款担保一事，谴责为政治报复的言论，如是表示。　
　
陈诠峰指出，270亿令吉交通大蓝图计划，身为前槟首长的林冠英当时宣布和现任首长曹观友也承认，该计划可从190亿令吉的人造岛资助下完成，不需要任何联邦拨款。

他说，如今林冠英自打嘴巴，却要中央政府为此项目中的轻快铁贷款提供担保，加深马华和槟民质疑槟希盟政府当年通过允许贷款的州法案背后的问题。

“还有上述3名国州议员，一个要马华谴责财长；一个说不是要拨款，只是要担保；一个则骂国盟政府小气云云，都是在博廉价宣传。”

他反问，若槟州政府财务状况及还贷能力好，银行也不会要求担保。而且财政部长东姑扎夫鲁指当前国家财务应著重于应对新冠疫情及振兴经济为先，因此决定取消为槟州政府作担保，根本没有错。

他指出，该大蓝图的数名关键人物，也已被反贪会提控上庭而进入司法程序，而大蓝图下的海底隧道计划是否可行，至今仍是“未知数”，但葛尼海岸填海，每个人都可以看到即将完成。

“前首相敦阿都拉曾允诺兴建第二大桥和轻快铁，阿都拉实现了第二大桥的承诺，后来他被敦马哈迪策动的政治计谋拉下台，使到他无法施展宏图大计，轻快铁计划也因此无疾而终。”

他说，目前槟希盟政府推行的“交通大蓝图”，是以过去火箭反对和批评的国阵交通规划为基础，然后重新包装而成，不过马华不会因为反对而反对，而是以槟民利益和未来发展为依归，好的给予支持，“金钱游戏”恕无法奉陪。