（槟城27日讯）民青团总团长黄志毅指出，前朝希盟政府宣布提升槟城渡轮服务的9000万令吉拨款，到底去了那里，并促请时任交通部长陆兆福交代。
他今日发文告指出，希盟政府掌政期间，宣布了不少“计划”给槟州政府，包括9000万令吉作为规划槟州渡轮的发展，但这笔款项目前下落不明，不知是否已拨出，还是那只是希盟另一个欺骗人民的议程。
他说，国家基建公司主席督斯里达祖丁周日出席槟城快捷通庆祝成立13周年纪念，被媒体询问9000万令吉下落时，以“不知情”来作出回应后，让一向关心槟城渡轮发展的人民感到惊讶不已。
“这到底是怎么一回事，这是前朝政府宣布带动槟州度轮服务的拨款，由于事隔已近1年，州民及游客完全看不到"水上德士"，尤其是我们重新规划国内旅游的时刻，我们更需要这些最新服务来吸引游客的到来。”
他感到费解，有关拨款到底是去了那里？还是只是前交长口头随说，自吹自擂而已，过去二年完全没有批落。
“我们以为有关款项已拨给国家基建公司，但很遗憾，随著达祖丁否认后，有关拨款已下落不明?我们必须追究到底，这笔由前交长亲口答应的拨款，是否已拨出？”
他表示，为了避免这笔钜款落被滥用，陆兆福应向槟州人民作出交代，因为州民都很想知道这笔钜款的下落。
他表示，陆兆福是于去年8月23日表示国家基建公司（Prasarana）已获交通部绿灯，可动用中央政府于2018年注资的9000万令吉拨款，以提升槟渡轮轮服务，包括改造现有渡轮为观光渡轮，同时购买CATAMARAN小游艇为"水上德士"等等。
黄志毅说，陆兆福作出宣布时，希盟还在控制政权，而且有关拨款是于前年（2018年）注入，因此不要将此事与2020年2月失去政权扯上关系，或将责任推卸给国盟政府。
“由于该公司将于8月尾重新将渡轮服务交回给槟城港口有限公司，人民希望在这之前，一切疑问都可以得到回应。”
他也认为，其实要克服槟州的交通拥挤问题，未必需落实海底隧道及南部填海工程，州政府也可和多方面合作提升渡轮服务，以解决跨海的交通问题。
