（槟城20日讯 ）米桶山平行公路的工地土崩事件已发生超过10小时，救人工作分秒必争，即使已过了午夜，但消拯员仍竭力在土崩地点展开拯救工作。
东北县警区主任再玛尼周五凌晨12时40分发布文告，指除了今午被救出的一名工友，陆续再有两名女工友获救，其中一人还是孕妇。
获救的两名女工友分别是36岁的印尼籍女子瓦琪尼(孕妇)，以及24岁的诺拉芝查(腿部受伤)，她们已被送往医院就医。
他说，迄今工地已挖出两具工友的尸体、3人获救，而根据受害者家属提供的资料，仍有4名被埋的工友至今生死未卜。
为了更容易找到被土埋的工友，消拯局出动多只搜救犬，加入搜救行列。
土崩事件于今午1时56分，在垄尾朝湖内方向的道路工程施工处发生。突然发生的土崩，山泥倾泻而下时也连带货柜箱宿舍遭冲下50公尺的山脚，导致工友被活埋。
昨晚至今日上午的连绵大雨，导致工友开不了工，纷纷呆在由货柜箱打造的临时宿舍进行休闲活动，包括看电视消遣，也有人在食堂吃饭。
这些以外籍人士为主的工友，原以为今日可迎来休假，没想到却飞来横祸，所处的宿舍遭土崩灾难，令一些及时逃生的工友无不感叹：“若今日有开工，或许就可逃过一劫。”
消拯员在下午3时30分发现第一具尸体，死者为35岁孟加拉籍工友亚鲁。一名伤者于下午3时33分被救出，伤者的脚折断，送往槟城中央医院就医。
另一名死者是19岁来自印尼的山苏，尸体于下午5时08分寻获。
槟州消拯局也向邻州消拯局求助，并获得大马特别策略救援行动小组（Storm）前来协助。加上各政府部门、警方、民防部队等，共有123人参与搜救行动。
至截稿为止，拯救人员仍在土崩现场展开搜救工作。土崩的范围约500尺X200尺，并涉及4个货柜箱宿舍被埋。
曾生横梁坠落事件 被槟岛市政厅勒令停工
祸不单行！槟岛垄尾米桶山平行公路工程位于敦沙墩路的工地，甫于过去的10月11日因发生横梁坠落事件而被槟岛市政厅勒令停工，没想到今日工程的其他地段发生土崩事件。
10月11日的意外是因其中一支横梁被桥梁的钢板撞歪后，导致14支横梁失衡坠地，所幸该事件没造成任何人伤亡。
该工程接著被槟岛市政厅勒令停工，以接受调查。原本预订明年完成的工程，被迫延至2020年首季。
槟首长曹观友周四傍晚巡视工地情况后指出，目前无法确认土崩原因，惟连日的大雨是导致土崩发生的其中重要因素。
他说，敦沙墩替代公路高架公路上两周发生工地意外后，被勒令停工。
据了解，工程承包商今日还与职业安全及卫生局讨论工地意外调查报告问题，没想到中午就发生工地意外。
资料档：垄尾米桶山平行公路工程
槟州政府在2014年武吉牛汝莪国会选区补选期间，宣布在垄尾兴建此平行公路计划，作为垄尾路的替代公路，以解决该区当前面对严重的交通阻塞问题。
这条平行公路于2016年1月开始动工，全长4.87公里，从垄尾天德园大道开始，衔接米桶山路、日月城至湖内的武吉占姆，其中一段1.22公里的道路在早前已完成，目前需承建部分3.65公里的道路。
该工程耗资5亿4500万令吉，其中槟岛市政厅负责2亿7500万令吉，其他由私人发展商国云置地及松林集团分别承担及承建不同部分的路段。
这项工程原本大约需要3年时间完成，不过近期适逢雨季、垄尾刘玉水花园之前曾发生山泥倾泻事件，再加上与大华高原公寓毗邻的米桶山平行公路也算依山而建，令工程出现种种技术挑战。
原本预订明年完成的工程，将被迫延至2020年首季。
