（槟城10日讯）近百人今日在槟州立法议会大厦外进行和平集会，反对第一泛槟岛大道。
他们也要求独立机构重新检讨总值460亿令吉的槟州交通大蓝图。
前槟岛市议员邱思妮表示，他们要求政府公布更多细节，如详细环境评估报告里，并没有列出通往第一泛槟岛大道交汇处的支线路。
她相信，一旦公布这些道路后，会有更多民宅受到影响。
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她也质问，究竟槟州交通大蓝图会保护环境，还是引发水灾、土崩等问题？
丹绒武雅居民协会主席米娜指出，槟首长曹观友曾在2002年担任反对党国会议员时，反对槟州外环公路（PORR），并表示这计划成了耗资50亿令吉的政治包庇，但是否能有效解决交通困境仍令人存疑。
曹观友当时也批评时任槟首长许子根在推动槟城外环公路的过程中是极不负责任的，因为这绝对不是解决塞车的方法，因此必须进行全面审查，确保所有政策能符合槟城人的最大利益，避免让政商关系良好的财团从中“窃取”50亿令吉。
她说，公民社会如今反对的第一泛槟岛大道和价值460亿令吉的槟交通大蓝图，也与当年曹观友反对的理由一样，因此她质疑为何曹观友之前提出反对，现在却支持？
“以前不好的，现在变好了吗？难道他已改变立场？”
另外，青年要更好的交通小组代表黄佑汉向记者表示，各阶层的人都关心槟州交通大蓝图，包括渔民、青年等。
他说，一些刚毕业的年轻人买不起汽车，因此无法从槟城第一泛岛大道计划中受惠，因此，他希望政府能提供更好的公共交通系统。
他表示，一旦这个460亿令吉的槟州交通大蓝图落实后，不只影响我们这一代，也包括子子孙孙及下一代。
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