（槟城27日讯）槟州首长林冠英指“两岸三通，一个槟城”计划与东海岸铁路计划一样，是“政府对政府”的发展计划，他质疑为何反贪会没调查东海岸铁路计划，反之只调查“两岸三通，一个槟城”计划？
林冠英今日在槟城数码图书馆主持数码教学活动后说，当州政府质问反贪委会为何不调查，直接从中央政府得到承包权的东海岸铁路计划时，马华署理总会长拿督斯里魏家祥辩称那是“政府对政府”的计划，因此可直接委任承包商。
林冠英解释，同样地，当中国前总理温家宝2011年访大马时，“两岸三通，一个槟城”计划是在首相纳吉及温家宝见证下，由身为首长的他与中国城建公司签署备忘录的。因此，这也属“政府对政府”的计划。
他说，其实州政府可直接委任承包商，但州政府选择以公开招标方式招揽承包商，这也证明州政府是公开及透明的。
另一方面，林冠英今日到马来亚银行亚依淡分行巡视乐龄人士回馈金分发情况后，也在记者会上说，本身日前指“担心是否可继续”的是3条大道工程，而非海底隧道，促国阵成员党尤其马华与民政，勿再扭曲其言论。
没支付任何土地
他指出，在“两岸三通，一个槟城”计划上，海底隧道预计在2027年完成，基于时间还长，因此州政府没有支付任何一仙或交出任何一块土地。
他说，州政府先要进行的是3条大道工程，该工程的环境影响评估报告才在去年年底获批，刚要动工，承包商负责人就遭反贪会逮捕，国阵应为此事负责任。
林冠英续称，承包商只是要承接建路工程而已，谁知道建路也会被捉进扣留所，显然是国阵企图从中破坏，因此他日前所说的是担心在国阵搞破坏下，这3条大道不能动工，而非海底隧道。
至于3条大道能否继续，他说，这就要看国阵是否会继续破坏解决槟城塞车情况的3条大道工程，国阵应该对此作出回答，好让人民做决定。
他说，他已证明州政府在2013年与承包公司签署的合约上盖有印花，马华署理总会长拿督斯里魏家祥是否准备好收回自己毫无根据的言论，并为本身的失误道歉？“现在，你（魏家祥）还有什么要说？他问我的时候我有回答，当我证明了，他却不负责任。”
