（槟城11日讯）流动餐车崛起势不可挡，槟岛市政厅一改早前不通行的态度，跟随威省市政厅脚步著手研究合法化餐车，并有望在今年落实。
槟岛市议员王耶宗今日接受《东方日报》访问时说，就餐车一事，市政厅在去年12月1日至31日于官网展开民意调查，已收到上千份回应，反应非常热烈。
2年前，市政厅基于槟岛道路狭窄及交通拥挤，未考虑发执照给流动餐车业者，但之后曾陆续与业者对话。槟岛流动餐车目前只能持有临时营业执照，例如在活动上营业，需在举办方批准后，再向市政厅申请当日的执照。
王耶宗说，虽已收回千份回应，但由于新一届市议员在1月11日才会重新分组，之后再召开小组会员，估计调查结果将在1月杪才出炉。
他也希望这份调查结果是积极的，若民众反应良好，流动餐车有望在今年内获得合法化，但必须遵守地方政府定下的指南。
威省市政局是在去年4月推出流动餐车新指南，根据当局数据，截至2017年10月，威省市政局已发出10张流动餐车执照。
威省市政局的流动餐车地点，锁定在威北、威中各9个地点、威南6个地点，餐车业者除了需要落实垃圾分类，也需使用可再循环食物包装，此外，在打烊之后不能留下任何器具。
合法化多考量
流动餐车可使用的公共场所营业地点，包括无人使用的死路、业者本身所拥有的地段、晚间无人使用的停车格、高架天桥下（需地主同意）、公共巴刹停车格（营业时间后）、发展商特许小贩地段、商业中心停车位等。
此外，该指南也禁止餐车在路肩、后巷、及任何阻扰交通的地方营业，同时禁止聘请儿童当员工，也禁止外劳经营餐车。
据了解，除了吉隆坡市政局及布城管理机构，有落实流动餐车指南并发执照给业者外，鲜少有地方政府会这么做。
一般相信，槟岛路窄人多，要合法化餐车，具有一定的挑战与限制。槟岛市政厅早前曾考量“集中经营法”以方便管制，初步鉴定旧关仔角空地、乔治市义兴街、峇央峇鲁巨人超市旁为3大餐车专区地点。
无论如何，王耶宗指出一切未有定案，分析调查结果后若决定通行，将制定更详细的流动餐车指南。
