(槟城4日讯)丹绒武雅至直落巴巷替代道路计划的征地费用可能高达3.95亿令吉,比3.78亿令吉的工程费还贵近2000万令吉。
无论如何,征地费用仍未定案,还需等待环境冲击评估报告被通过后,才能确定最终地段及价格。
槟州公账会是在去年11月进行的第13届第4季第2次槟州议会上,重新提呈该项海底隧道及3条内环公路计划的报告中,披露这项数据。
报告指出,丹绒武雅至直落巴巷替代道路计划预计将征用范围高达632万9583平方尺的地段,并涉及57间住宅、一间店屋及14个摊子,预计耗资3亿9482万9000,即每平方尺约62令吉。
无论如何,征地费比工程费更高已有前例。槟州公共工程、基设与交通委员会主席林峰成上月指出,武吉敏惹路扩建计划的工程费是800万令吉,但征地费高达1500万令吉。
此外,亚依淡至敦林苍佑大道替代道路计划的征地费预计达1亿4053万1000令吉,新关仔角至敦林苍佑大道工程的征地费为957万令吉。
仅预测未有定案
报告引述可行性研究报告指出,63%的受访者支持这些新道路计划,并希望能舒缓交通阻塞、减少通勤时间、缩短距离及更安全。
不过,那些直接受到道路计划影响的人却不支持这项计划,包括那些需搬迁、商机受影响及担心环境被破坏或受到外来交通困扰的人。
林峰成今日接受《东方日报》电访时指出,以上征地费只是预测费用而已,仍未定案。由于他手上目前没有资料,之后再做出回应。