（槟城4日讯）丹绒武雅至直落巴巷替代道路计划的征地费用可能高达3.95亿令吉，比3.78亿令吉的工程费还贵近2000万令吉。
无论如何，征地费用仍未定案，还需等待环境冲击评估报告被通过后，才能确定最终地段及价格。
槟州公账会是在去年11月进行的第13届第4季第2次槟州议会上，重新提呈该项海底隧道及3条内环公路计划的报告中，披露这项数据。
报告指出，丹绒武雅至直落巴巷替代道路计划预计将征用范围高达632万9583平方尺的地段，并涉及57间住宅、一间店屋及14个摊子，预计耗资3亿9482万9000，即每平方尺约62令吉。
无论如何，征地费比工程费更高已有前例。槟州公共工程、基设与交通委员会主席林峰成上月指出，武吉敏惹路扩建计划的工程费是800万令吉，但征地费高达1500万令吉。
此外，亚依淡至敦林苍佑大道替代道路计划的征地费预计达1亿4053万1000令吉，新关仔角至敦林苍佑大道工程的征地费为957万令吉。
仅预测未有定案
报告引述可行性研究报告指出，63%的受访者支持这些新道路计划，并希望能舒缓交通阻塞、减少通勤时间、缩短距离及更安全。
不过，那些直接受到道路计划影响的人却不支持这项计划，包括那些需搬迁、商机受影响及担心环境被破坏或受到外来交通困扰的人。
林峰成今日接受《东方日报》电访时指出，以上征地费只是预测费用而已，仍未定案。由于他手上目前没有资料，之后再做出回应。
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