（槟城8日讯）本周是乔治市入遗8周年庆典的“黄金周”，古迹区游客比肩继踵，商机形势一片大好。不过，很多游客租借四轮脚车游览古迹区时，连连发生不熟悉路线而逆行、超载、随街停车等问题，险象环生。
开斋节、乔治市世界文化遗产日及槟州元首诞辰，造就槟州从7月6日起，享有一连5天的假期。除了槟城人，来自国内外的游客也纷纷涌入槟州，尤其是在乔治市古迹区，人潮络绎不绝。
游客携老带幼而来，想要一家大小欢欢喜喜游览古迹区，有不少游客选择向古迹区的脚车行，租借四轮脚车。这类型脚车每小时要价60令吉，虽不便宜，但生意非常火红，很多时候要租借，需提前预订。
骑脚车并没违反交通规则，但若是游客骑脚车在小巷弄横冲直撞或逆行，不只危及本身安全，也影响其他路人或交通使用者的安全，恐会引起争议。
在窄小的古迹区街道，骑著四轮脚车的游客看到壁画或属意的小食店，想刹车就刹车、想停车就停车的驾驶态度，令人哗然。
研究管制四轮脚车
好几次发生轿车经过时，与四轮脚车“车贴车”的情况，若是一个不小心发生碰撞，而没绑任何安全带的四轮脚车乘客不幸坠落地面的话，后果不堪设想。
另外，原本只能承载4至6人的四轮脚车，有时硬被挤上7至8人，而且行驶之中，稚龄小孩在车上还从A大人的怀中“转”至B大人的背上，或是小孩在车上“跳上跳下”按喇叭或转动驾驶盘等，看在路人的眼里真是捏一把冷汗。
一些脚车行也出租一种类似“小绵羊”摩哆的电动车，据了解，最高时速可达每小时45公里，可是骑士及乘客都没带头盔，危机连连。
针对上述乱象，槟岛市政厅会否管制四轮脚车，槟岛市政厅财务管理常务委员会交替主席黄顺祥市议员受访时说，该局目前还在从法律层面著手研究，若真的是要禁四轮脚车，该沿用哪一条法律？
他举例，一旦四轮脚车被禁，以现有法律来看，槟岛市政厅执法人员是没有权利在路上截停四轮脚车或开罚单。
“若有需要，可能槟岛市政厅只能从业者著手，比如在发放执照方面进行管制。”
他指出，脚车是两轮，但四轮脚车却有四轮，而且面积也很大，因此存有很多法律争议点必须深入研究。
应限制路线避免乱象
古迹区一些商家建议槟岛市政厅，制定四轮脚车的路线图，以改善目前的乱象。
一名经营小食店的商家说，他并不反对四轮脚车营业，因为这可带旺古迹区一带商店的生意。他反而希望槟岛市政厅制定政策，好好管制古迹区的交通。
他指出，古迹区的街道窄小，尤其是在著名的“姐弟共骑”壁画一带，经常有游客驻足在路旁，与壁画合影。
他建议，若当局允许脚车或四轮脚车行走在古迹区，倒不如在特定的公共假期，暂时性在古迹区落实禁止车辆进入的政策？这可避免四轮脚车与轿车在窄小马路上相争的问题。
另外，他建议限定四轮脚车只能行走古迹区特定的路线，不能再让四轮脚车在大街或大马路上行驶。
另一名不愿具名的商家指，其店面就在脚车出租行附近，游客从脚车行出发后，往往聚集在其店面前讨论路线，挡著其招牌，喧哗乱叫，影响其生意。
他说，乘客随意将四轮脚车停在路旁，造成载货罗里卸货上货很麻烦。
“四轮脚车超载的情况很严重，有时，可以看到一些乘客的‘半边屁股’是腾空的，非常危险。”
针对上述情况，《东方日报》原本欲访问古迹区一家脚车行的老板，以询问其看法，不过遭对方拒绝。业者仅强调，在租借脚车前，会先向顾客说明必须遵守交通规则及道路安全。
