（槟城26日讯）“槟州交通大蓝图”中计划兴建的6条轻快铁、单轨火车或快捷巴士的所有站名、地点等细节正式曝光。
槟州政府与槟州交通大蓝图工程执行伙伴SRS联营公司今日在光大52楼，对大马房地产发展商会槟城分会进行的汇报会上，出示以上资料。
槟州交通管理委员会主席曹观友在汇报会上表示，当局目前计划在4月杪提呈申请轻快铁计划所需要的资料给中央政府，以寻求批准。
SRS集团工程总监司徒伟龙说，所需要的资料包括细节环境评估冲击报告、轻快铁的车站及路线、营运者、经济可行性等。
他表示，即使陆路公共交通委员会批准轻快铁的计划，但仍未真正定案，因为之后还需进行3个月的公共谘询会，以收集民众意见。
他指出，倘若一切顺利，预计第一项工程最早可在2017年杪动工。
先谘询营运商
大马房地产发展商会槟州分会副主席拿督杜进良表示，倘若要进行此计划，就必须规划好，确保计划成功执行，但他质疑槟州的人口及乘客量，是否得以支撑轻快铁的营运费。
他提问，谁是轻快铁的营运商？当局理应先谘询营运商的意见才规划，并确保计划可行。他举例，不应在没有谘询厨师意见下，随便装修厨房。
他担忧，若是之后由州政府经营，面临巨大亏损时，将动用纳税人的钱来补贴，到时这些参与决策的人都会被责怪。
司徒伟龙回应说，目前在巴生谷拥有经营轻快铁丰富经验的国家基建有限公司是他们的顾问，负责提供意见。
他说，未来将把轻快铁商业化。他不讳言，单靠车票不足够支付所有轻快铁的营运费，特别是开始营运后的首8年，因此必须寻找其他的收入来源，如广告。
第三个人造岛拍板定案
在今天的汇报会上，之前尚未有具体雏形的第三个占地800英亩的人造岛土地用途，也首次曝光。
司徒伟龙说，目前正与政府相关单位如城乡规划局讨论3个人造岛的土地用途，并希望能在3月杪定案。
他说，目前面对的其中一个挑战是，填海后如何把土地拍卖出去集资。
之前在人造岛计划首次曝光时，当局的说法是第三个人造岛是否存在，未有定案，但随著今日第三个人造岛用途曝光，这项计划似乎已拍板定案。
根据今日曝光的资料，第三个人造岛的用途与第一、第二个人造岛相差无几，发展项目内容将包括基本设施、高楼住宅、可负担房屋、综合发展、商业租赁和含土地住宅等等，惟有关比例详情仍未提供。
供细节资料检阅
另外，大马房地产发展商会槟州分会副主席拿督杜进良要求，SRS联营公司出示人口、乘客量，车站地点考量等数据及资料，好让人民判断该计划是否适当。
该分会主席拿督陈福星也表示，任何主要城市都会塞车，特别是举办大型活动时。他支持这个可舒缓槟州交通阻塞的计划，不过征地时必须先谘询，而且政府需提供更多细节资料。
SRS集团工程总监司徒伟龙则表示，公共谘询会时将提供细节资料予民众检阅。
针对种种细节的疑问，他回应说，目前最关键的是先获得中央政府的批准，其他的细节之后等批准后才谈。
