（槟城17日讯）摩哆骑士贪图自身方便非法使用行人道，导致行人道更快损坏，浪费纳税人的金钱外，更会危害行人安全，随时酿成意外发生。
当局为了防止摩哆在行人道上行驶，选择在一些行人道出入口安置障碍物，或不设计斜坡道，并提高行人道的高度，让摩哆骑士无法使用行人道。
然而，当局采取落实这类设计，也限制了轮椅人士使用行人道的权利，引起倡导无障碍设施的人士反弹。
在这样的情况下，槟州地方政府为了推广无障碍设施，近年来也兴建更多轮椅可直接上下通行的行人道，但摩哆骑士使用人行道的问题，依旧无法有效解决。
光大区州议员郑来兴接受《东方日报》访问时表示，槟岛市政厅仅有条例对付非法停放在行人道上的摩哆骑士，但却没有权力取缔在行人道上非法行驶的摩哆骑士，唯有警方才有这项执法权。
他表示，他曾多次接获投诉后向警方反映，但警方却以人手不足为由和会关注这个情况，无法展开取缔行动。
他透露，在光大区内，摩哆骑士使用沓田仔街行人道的情况最严重，即介于乔治市世遗机构前往林萃龙医生路红绿灯的路段出现车龙时，一些摩哆骑士就会直接驾上路旁的行人道。
“如果摩哆骑士驾得比较快，可能随时撞到行人，酿成意外发生。”
无法承受摩哆重量
他指出，若摩哆骑士时常在行人道上行驶，也会导致行人道更快损坏，因为建设行人道的材料有别于柏油路，主要是供行人步行，无法承受太重的重量。
“有些行人道的材料是用砖做的，比较软，若长时间承受摩哆的重量，就会比较容易损坏。”
他补充，有些砖块损坏后，未必能找回同一款式的砖块填补上去，因为那可能是数年前使用的旧款式砖块，目前早已断市，因此当局可能被逼购买另一种款式的砖块修补，以致行人道整体美观受影响。
“当局日后建造行人道时，可考虑采用质料更好的材料，例如时代广场外面使用的洋灰或混凝土，那就比较耐用。”
槟岛市议员李俊杰说，槟岛市政厅已意识到这个问题的存在，目前正寻找解决方案。
他表示，市政厅需要在无障碍设施与限制摩哆骑士使用行人道上取得一个平衡点，市政厅不希望在行人道出入口安置障碍物，以免阻挡轮椅人士通行。
他希望人民有所醒觉，善用这些公共设施，别等到市政厅加强执法。
