（安顺10日讯）印尼偷渡客沉船夺走60多条人命事件，爆出霹州海岸鲜为人知的偷渡活动，尤其靠近雪州及霹州边界沙白安南河的峇眼拿督，渔村成为偷渡客回国之途径。
据了解，印尼外劳从沙白安南河口偷渡回国，在渔村可能不是新鲜事，在峇眼拿督选区内的多个渔村渔民对偷渡事件都知情，只是“多一事不如少一事”，担心得罪幕后的不法集团。
峇眼拿督共有8个华人渔村，半港是最大渔村，河床较深，以大型深海渔船为主，因此当地渔民相信，半港不是偷渡客出海的地点。
据悉，偷渡集团一般会选用小型渔船，并在当地的渔村上船，原因是靠近河口，也不排除当地渔民涉租借渔船。
不愿具名的半港渔民接受《东方日报》访问时就透露，打从今年开始，就听闻有印尼偷渡客从峇眼拿督一带渔村，坐船偷渡回国，偷渡客都是在午夜及凌晨时分上船。
他指出，不法集团向当地渔民租借小型渔船，然后暗地里向逾期逗留的印尼外劳招手，每名偷渡客收取700令吉不等费用，逾期逗留的印尼外劳唯有通过此方式偷渡回国。
渔船租费各异
他表示，据了解，有些渔村的渔民出租渔船给不法集团，以赚取额外收入，不同体积的渔船租费各异，不法集团租借相较便宜的小型渔船，却承载超出小船可载量的偷渡客。
他说，在偷渡客登船的一两天前，半港及其他渔村都会出现一些外来的印尼人，相信是准备登船偷渡回印尼。
他也表示，据他了解，雪州丹绒萨乌海域沉船事件中涉及的船只属于A型渔船，是用于浅海作业，只供约15人乘坐，肇祸的沉船竟超载80人，可想而知，船只人满为患。
此外，王姓渔民指出，大概在半年前，已听闻有印尼偷渡客坐船回印尼，惟不是在半港渔村上船，而是在靠近河口的渔村，因为从半港坐船到河口还需要半小时之远。
他表示，有人在凌晨2至3时看到陌生车辆载著印尼人去附近渔村，陆续几天都有印尼人到来。
他说，约3个月前，有渔民于凌晨3至4时在30海哩外，发现一艘小船载著7至8个人，相信是偷渡客准备在大海登上另一艘大型船，然后返回印尼。
常换地点防走漏风声
不法集团没有固定在一个渔村让偷渡客上船，而是经常转换地点，因为担心走漏风声，被警方及水警发现，而且也没有特定日期及时间上船。
据了解，渔村有时罕见地出现警方到来巡逻，后来传出是来逮捕非法外劳，这显示警方很快就收到印尼人偷渡回国的风声，但是偷渡事件依然发生。
副首相兼内政部长拿督斯里阿末扎希日前表示，非法外劳偷渡回国却发生沉船事件，当中可能涉及执法单位贪污因素，政府绝对不会姑息涉及贪污的执法单位。
此外，半港渔村的外劳，有来自泰国、缅甸、柬埔寨、孟加拉、尼泊尔及印尼，其中泰国、缅甸和柬埔寨外劳多数是出海捕鱼，印尼外劳多数在鱼寮、加工厂及油棕园。
每人700多令吉
在海上捕鱼的外劳，其工作准证是向渔业局申请，其余在陆地工作的外劳，都是向移民局申请工作准证。
据渔民透露，半港内保守估计有4000名外劳。
在油棕园打工的印尼外劳沙达罗登（35岁）表示，的确已听闻半港渔村以外的印尼人，到附近渔村偷渡回去印尼，而且收费昂贵，每人要700多令吉。
他指出，其实在峇眼拿督路的巴力沙都（Parit Satu）有一个合法的渡船服务航至印尼丹绒峇赖，每周有2趟，持合法护照及文件者可搭乘。
沙达罗登是来自印尼爪哇省，他表示本身是搭乘飞机回国。
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