（吉隆坡24日讯）民主行动党蒲种国会议员杨美盈敦促政府，在考虑封禁热门导航应用程式Waze之前，应先谘询业界专家及导航技术专家的意见。
杨美盈今日发文告指出，政府不应仓促作决策，因为这将影响600万名依赖Waze的大马道路使用者，包括依赖Waze谋生、日常通勤或从事物流运输的人士。
尽管理解外界对Waze源自以色列而产生担忧，不过杨美盈指出，海湾合作委员会（GCC）成员国至今尚未实施类似禁令。
“沙地阿拉伯、巴林、阿联酋、科威特及卡塔尔都没有封禁Waze，但这些国家在地理位置上紧邻冲突地区，且实施严格的国家安全防护措施。”
“仓促的封禁举措，可能对公共生活造成不必要的干扰、对零工经济带来经济阻力，并损害马来西亚数码生态的声誉。”
“我们促请国家安全理事会（MKN）在决定后续行动之前，先以透明的方式谘询业界专家、导航技术专家及相关利益方。”
杨美盈还询问，政府是否曾与Waze的美国母公司Alphabet直接接洽，探讨将大马用户的行车轨迹、定位及相关敏感数据存放在本地伺服器的可能性，而非直接封禁该应用程式。
她提及，市场上还有谷歌地图（Google Maps）等替代选项，通勤者通常会参考多个应用程式，以规划最理想的出行路线。
杨美盈也指出，政府是否认真考虑过以TuJu来取代Waze的可行性。
“政府是否真的认为，像大马大道局这样的法定机构，有能力自行开发、优化及长期维护一个与全球科技巨头相媲美的众包导航平台？”
“开发动态路线规划演算法及维持低延迟的地图数据，需要庞大的规模、持续优化的机器学习系统，以及专业工程技术团队的长期投入。”
她补充，即使在韩国，当地《空间资讯管理法》限制谷歌地图及Waze将完整地图数据托管于海外，其国内可行的替代应用程式，如Naver Map及KakaoMap，也是由市值数十亿美元的本土科技巨头开发并扩展规模，而非政府机构。
目前，政府已明确禁止公务员使用Waze，并正在考虑实施全面禁令。
首相拿督斯里安华解释，此举旨在防止以色列滥用政府资讯及用户个人资料，他因此呼吁民众转用TuJu等本地替代应用程式。
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