（布城17日讯）由首相拿督斯里安华主持、房地部主导的跨部门国家实体规划理事会本周批准雪兰莪巴生港第三码头项目凯利岛（Pulau Carey）发展计划，重点打造国家海事港口城及凯利岛港口经济特区（CIPSEZ），预计2045年可创造多达11万5000个就业机会，同时为我国经济贡献至少47亿令吉。
房屋及地方政府部长倪可敏今日表示，随著这项重大决策，这将进一步巩固雪兰莪及马来西亚作为区域海事枢纽的地位，带动港口物流业发展，为我国经济发展注入新动力。
根据国际航运权威刊物《劳氏船舶日报》（Lloyd's List），2026年巴生港口已成功超越香港，成功跻身全球第10名最繁忙港口，表现杰出。
“随著凯利岛港口计划的启动，我国有望进一步提升巴生港口吞吐能力及国际竞争力，朝全球主要海事枢纽的目标迈进。”
倪可敏指出，凯利岛港口发展计划占地约2500英亩，预计可新增处理4200万个标准货柜（TEU），普通货物吞吐量达3800万吨，将进一步扩大我国港口规模，提升物流效率，吸引更多国际航运及物流企业进驻，为国家创造更多投资与就业机会。
倪可敏也建议雪州政府及有关地方政府，特别是瓜拉冷岳市议会，分阶段将凯利岛发展计划的土地用途规划纳入《瓜拉冷岳2030年地方规划》，确保政策落实井然有序。
他指出，凯利岛连接南巴生谷大道（SKVE）、凯利岛路、卢穆岛大道（Persiaran Pulau Lumut）、英达岛大道（Lebuhraya Pulau Indah）及莎阿南大道（KESAS），拥有良好的交通网络，有利于衔接港口、物流中心及周边经济区。
“港口发展不仅要扩大规模，也必须做好交通、土地用途及基础设施规划，确保发展有序进行，同时兼顾当地环境与人民需求。”
倪可敏强调，为巩固我国物流枢纽的战略地位，中央政府、州政府及地方政府必须加强协调，让凯利岛发展计划顺利推进，造福我国人民。
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