（吉隆坡11日讯）国盟署理主席拿督斯里端依布拉欣指出，国盟认为取消T20高收入群体针对性RON95汽油补贴的措施，并不公平。
据《新海峡时报》报导，端依布拉欣表示，政府在落实任何政策改变之前，必须清楚界定何谓“富人”群体。
“这项建议是不公平的，也会加重T20群体的负担，他们之中有许多都是纳税人，对国家收入作出重大贡献。”
“T20不应自动被标签为富人。政府必须清楚说明富裕群体的定义，因为这个概念与一般以家庭收入为基础的T20分类不同。”
也是伊斯兰党署理主席的端依布拉欣说，这也反映出政府未能兑现早前减轻人民生活成本负担的承诺。
“我认为，这是政府未能履行承诺的迹象。”
“生活成本上升、收入薄弱且不稳定，以及人民无法控制的经济结构变化，都是在作出任何决定前，必须仔细研究的主要问题。”
另一方面，伊党副主席拿督依德里斯阿末表示，T20群体本身的定义过于广泛，未必能真实反映一个人的实际财务状况。
“家庭总收入未必能反映一个人的真实生活情况。”
“有些被归类为T20的家庭，居住在生活成本高昂的大城市，同时还需奉养年迈父母、抚养多名孩子、偿还教育贷款，以及承担其他开销。”
“如果全面撤回补贴，可能会惩罚那些实际上并不真正富有的群体。”
也是峇眼色海国会议员的依德里斯也声称，政府似乎更倾向于削减补贴，而不是解决行政上的漏洞、浪费及低效率问题。
“人民会问，为何政府首先针对人民的补贴下手，但涉及项目漏洞、高昂管理成本及浪费等问题，至今却未全面解决。”
“如果取消补贴，但问题依然存在，人民会认为这项政策只是把政府管理不善所造成的负担转嫁给人民。”
首相拿督斯里安华昨日表示，针对T20群体针对性RON95汽油补贴的建议，目前仍在进一步完善中，预计很快就会有定案。
他说，这项建议目前由国家经济行动理事会危机管理特工队检讨，包括讨论针对性补贴措施是否应涉及T5、T10、T15或T20群体。
经济部长阿克马纳斯今日早前也表示，有关RON95针对性补贴措施，除家庭收入外，也将把消费情况等因素纳入考量。
他说，政府预计会在将来开始推行这项措施，以确保技术筛选系统已全面准备就绪。
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