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拟以“净可支配收入”取代B40、M40 和 T20　阿克玛：以更精准发放援助金

国内

（吉隆坡14日讯）经济部长阿克玛纳斯鲁拉表示，政府正在考虑以“净可支配收入”（NDI）框架来取代现有的B40、M40 和...

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赖芊翠：劫富济贫，也别凉了人心

龙门阵

巫青团长阿克玛日前建议，政府应重新调整RON95汽油补贴机制，将原本流向T20群体的补贴重新导向B40与M40，以缓解生...

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阿米尔韩沙：内阁未讨论T20新定义　重点仍是优化燃油补贴机制

国内

（槟城17日讯） 第二财长拿督斯里阿米尔韩沙澄清，内阁截至目前未曾讨论T20的的新定义进行过任何讨论，政府现阶段的重点仍...

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林艾萱：“假性”T20的疲惫与无力

东方文荟

这些年，身边最常听见的一句话："我明明是T20，却活得像B40。"听起来像调侃，却也是许多城市家庭越来越真实的写照。根据...

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以T20、M40、B40作为收入分类　统计局：反映大马人购买力

国内

（吉隆坡15日讯）统计局首席统计员拿督斯里莫哈末乌兹尔表示，以T20、M40和B40作为家庭收入分类，反映了马来西亚人的...

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魏喜森强调，T20群体的家庭开销也不低，不应取消该群体的燃油津贴。

魏喜森：不应取消T20高收入群体燃油津贴

南马

（马六甲15日讯）马接再也州议员拿督魏喜森呼吁，若政府要取消高收入群体的燃油补贴，应从T5高收入群体著手，而不是T20。...

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陆兆福：政府目前无意取消T20汽油津贴

国内

（史里肯邦安14日讯）交通部长陆兆福表示，政府现阶段无意取消高收入群体（T20）的RON95汽油津贴，目前将继续维持现状...

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马来西亚拿督企业家公会总会长郭则仪。

郭则仪：不宜取消T20群体津贴　免削弱企业及税务投资

南马

（新山13日讯）　马来西亚拿督企业家公会总会长拿督斯里郭则仪认为，政府在面对经济放缓、财政赤字及生活成本高涨的情况下，应...

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胡栋强促检讨燃油补贴机制　勿让中产变中惨

北马

（槟城13日讯）民政党全国署理主席胡栋强提醒联邦政府，若在落实针对性燃油补贴时，继续以家庭总收入“一刀切”划分T15或T...

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批阿克玛炒作补贴议题　吴家良：勿为刷存在感仇视T20

国内

（吉隆坡13日讯）希盟青年团团长吴家良今日斥责巫青团长阿克玛沦为盲头乌蝇到处乱撞，连翻炒作燃油补贴，制造社会对立的言辞，...

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T20家庭生活也不容易　林冠英促保留全民Budi95补贴 “首相应该针对的是银行暴利”

国内

（吉隆坡13日讯）行动党峇眼国会议员林冠英促请保留全民Budi95汽油补贴计划，并称首相拿督斯里安华应该针对的目标是银行...

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撤T20津贴将对经济掀负面涟漪　冯晋哲批首相“杀死下金蛋的鹅”

国内

（亚庇12日讯）国会上议员冯晋哲今针对联邦拟撤销T15及T20高收入群体RON95汽油补贴课题，批评联邦一再压榨企业和高...

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马华候选名单惹怒基层；锺锦威父亲突喊“倒马华”。

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被誉为“南洋大学校父”的陈六使。（图取自维基百科公有领域 PD）

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