（峇株巴辖4日讯）随著柴油及进口肥料价格持续上涨，再加上3月份持续高温且降雨量低等多重因素叠加，导致国内菜农整体种植成本，在短短一个月内暴涨逾50%，若情况持续且政府未能及时介入提供针对性援助，恐迫使农友缩小种植规模，进而影响本地粮食供应稳定。
马来西亚菜农总会会长林仕伟接受《东方日报》访问时表示，尽管政府在3月中旬将面向农业种植的农民及小规模种植者的柴油补贴提高至300令吉，但仍不足以小农友应付当前上涨的运营成本。
他指出，柴油价格自今年1月每公升约 2令吉94仙，至3月已飙升至5令吉52仙令吉，4月更直接突破6令吉大关，单是在今年的涨幅就已超过 100%，并预料仍将持续上行。
“尽管符合资格的农友所获柴油津贴略有上调，但除运输外，农作物灌溉亦大量耗用柴油。加上农历新年后气温持续偏高，浇灌次数增加，进一步推高用油需求，还有喷药机械及拖拉机等农业设备亦高度依赖柴油，惟当局至今尚未将相关因素纳入津贴调整考量。”
除了油价压力，肥料价格波动也令农友雪上加霜，林仕伟指出，受国际局势与战争影响，占本地市场主要份额较大的进口肥料本月初上调20%至30%，国际供应链若持续受阻，未来恐出现肥料短缺的情况。
他进一步表示，在多重成本压力下，不排除部分农友缩减种植规模，甚至考虑退出种植，影响下半年的蔬菜供应。
“目前已有农友因未能获得足够津贴或难以承担成本，萌生暂停种植的念头，我们希望政府正视菜农困境，并优化蔬菜进口政策，避免过度依赖进口，以免本地蔬菜价格持续被压低。”
林仕伟指出，农历新年期间因气候理想导致产量过剩，菜价一度跌至低点；惟进入3月后，多类蔬菜价格出现反弹，涨幅介于50%至100%。
他分析，虽然蔬菜种类繁多且具替代性，短期内市场波动仍在可控范围，但长远隐忧在于本地农业可能出现“弃种潮”。
他直言，若政府坐视小农因成本压力退出市场，国家粮食安全将受制于外，一旦国际局势出现变动，进口菜价势必大幅上扬；换言之，若不保护本地菜农，消费者未来恐被迫承担更高的蔬菜价格，陷入通货膨胀压力之中。
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