(吉隆坡30日讯） 马航集团有限公司（MAG）旗下的低成本航空公司飞萤航空（FlyFirefly Sdn Bhd）将于8 月19日，停止其往返雪州梳邦苏丹阿都阿兹沙机场（梳邦机场）的喷气式客机运营。
该公司是继亚洲航空之后，第二家采取此举措的航空公司。
涡轮螺旋桨飞机服务将继续
不过，飞萤航空的涡轮螺旋桨班机服务将继续照常在梳邦机场运营，服务往返槟城、实里达（新加坡）、哥打巴鲁和新山等航线。
根据《The Edge》财经周刊报道，MAG 表示，飞莹航空撤回其在梳邦机场的喷气式飞机运营是该航空集团长期网络优化计划的一部分，旨在提高运营效率并确保飞萤航空喷气式客机服务的可持续运营。
在周三的一份声明中，MAG 集团董事总经理拿督依兹汉依斯迈表示，将飞萤航空的所有喷气式飞机服务迁至吉隆坡国际机场 1 号航站楼（KLIA T1）将使飞萤航空能够更有效地扩展其喷气式飞机运营，改善旅客联通性，并更好地利用 MAG 在工程、地勤和餐饮方面的共享能力。
“梳邦机场将通过其涡轮螺旋桨飞机运营在飞萤航空的网络中，继续发挥重要作用，提供国内和区域主要航线的重要联通。这一决定强化了我们巩固吉隆坡国际机场作为主要航空枢纽的承诺，同时继续在全国范围内提供便捷的航空旅行选择。”
飞萤航空暂停其从梳邦机场起飞的喷气式飞机运营，距离其开通直飞槟城、哥打京那巴鲁、古晋和新加坡的航班正好一年。该航空公司目前运营著一支由九架 ATR 72-500 涡轮螺旋桨飞机和五架波音 737-800 飞机组成的机队。
4月7日，亚洲航空也停止了其在梳邦机场的喷气式飞机运营，并将其迁至吉隆坡国际机场 2 号航站楼，作为更广泛的运营整合的一部分。此举释放了梳邦机场的五个日常航班时刻。飞萤航空即将撤出预计将再释放五个日常航班时刻。
马来西亚机场控股有限公司（MAHB）董事总经理拿督莫哈末·伊扎尼在7月18 日，就机场运营商私有化后的战略方向举行的媒体汇报会上表示，飞萤航空已表示打算停止该公司在梳邦的喷气式飞机运营。
“到目前为止，我们正在审查其他航空公司提出的接管亚洲航空腾出的航班时刻的提议。然而，政府告诉我，优先考虑让本地航空公司获得首次机会。”
“交通部和 机场控股公司 之间的讨论正在进行中。政府将决定是否允许外国航空公司运营并占用剩馀的航班时刻。”
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